當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日下午6點(diǎn)25分弯囊,在距離巴西里約熱內(nèi)盧不遠(yuǎn)的外海隘弊,一座龐大的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)上噴射出熊熊火焰加六。對(duì)于中國海洋石油工程事業(yè)來說躬翁,這是一個(gè)歷史性時(shí)刻诬粗。
這意味著歷經(jīng)5年艱辛歷程氛侨,由中國海洋石油集團(tuán)有限公司(中國海油)旗下的海洋石油工程股份有限公司(海油工程)總承包的巴西石油公司(巴油)大型海上油氣生產(chǎn)基地項(xiàng)目——FPSOP70和此前已經(jīng)交付的P67兩座“姊妹船”均實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)武慨。
FPSO是當(dāng)今海上油氣田開發(fā)的主流生產(chǎn)裝置晋劫,能夠?qū)I显吞烊粴膺M(jìn)行初步加工、儲(chǔ)存和外輸行掰,是集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上油氣生產(chǎn)基地怎机,被稱為“海上油氣處理廠”。
作為世界級(jí)的“海上油氣工廠”坪江,由海油工程交付給巴油的FPSOP67和P70均服役于巴西桑托斯盆地鹽下油田仲闽,最大排水量均達(dá)35萬噸,生產(chǎn)能力位居世界前列僵朗。
由于之前承建P67和P70的巴西承包商因故無法繼續(xù)赖欣,2015年5月,海油工程與巴油簽訂轉(zhuǎn)讓合同验庙,承接剩余約15%的設(shè)計(jì)顶吮、采辦工作,約60%的建造工作粪薛,以及100%的集成悴了、連接、調(diào)試和移交工作违寿。
5年里湃交,海油工程組織近千人的項(xiàng)目管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì),克服了集成化程度高陨界、工程工作量大巡揍、項(xiàng)目周期緊張等困難痛阻,先后完成190多項(xiàng)技術(shù)革新和工藝創(chuàng)新。
“一開始奸桃,我們覺得這個(gè)項(xiàng)目不難音拢,但實(shí)踐證明,由于缺乏接手‘二手項(xiàng)目’以及與巴油合作的經(jīng)驗(yàn)葬陡,我們每一步都如履薄冰丈蛇。”海油工程巴油FPSO項(xiàng)目總經(jīng)理陶付文說,后來經(jīng)過不斷互相熟悉阁巨、磨合抬宽,項(xiàng)目進(jìn)展?jié)u入佳境。
今年初岸寿,P70如期從國內(nèi)造船廠抵達(dá)巴西硝僻,準(zhǔn)備交付給巴油,卻遇到新冠疫情在全球暴發(fā)的突發(fā)狀況践斟,工程陷入停滯毕沫。為保障順利交付,海油工程項(xiàng)目組采用分段運(yùn)輸方式顶赎,終于確保所需材料及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場嫂焕。
巴油P70項(xiàng)目負(fù)責(zé)人佩德羅薩說:“海油工程盡最大努力,在巴西暴發(fā)疫情之前疯坤,提前把材料運(yùn)到巴西报慕,為項(xiàng)目順利復(fù)工和實(shí)現(xiàn)首油投產(chǎn)起到至關(guān)重要的作用。”
海油工程總承包的巴油FPSO項(xiàng)目压怠,是該企業(yè)在南美的破冰之旅眠冈,最終在南美市場成功打造了“中國制造”的響亮品牌。
海油工程董事長于毅表示:“海油工程作為國內(nèi)海洋石油開發(fā)的主力軍刑峡,將深水化洋闽、國際化作為戰(zhàn)略目標(biāo)之一,巴油的這兩座FPSO與海油的戰(zhàn)略不謀而合突梦。”
中國海油董事長汪東進(jìn)表示诫舅,P67、P70兩座世界級(jí)“海上油氣工廠”的交付和投產(chǎn)宫患,標(biāo)志著中國在超大型FPSO領(lǐng)域的自主建造和集成能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平刊懈,不僅為中巴兩國拓展能源領(lǐng)域戰(zhàn)略合作搭建了友誼橋梁,也為公司發(fā)力高端海洋工程建設(shè)娃闲、開拓國際海工市場搭建了良好的國際舞臺(tái)虚汛。
這意味著歷經(jīng)5年艱辛歷程氛侨,由中國海洋石油集團(tuán)有限公司(中國海油)旗下的海洋石油工程股份有限公司(海油工程)總承包的巴西石油公司(巴油)大型海上油氣生產(chǎn)基地項(xiàng)目——FPSOP70和此前已經(jīng)交付的P67兩座“姊妹船”均實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)武慨。
FPSO是當(dāng)今海上油氣田開發(fā)的主流生產(chǎn)裝置晋劫,能夠?qū)I显吞烊粴膺M(jìn)行初步加工、儲(chǔ)存和外輸行掰,是集人員居住與生產(chǎn)指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上油氣生產(chǎn)基地怎机,被稱為“海上油氣處理廠”。
作為世界級(jí)的“海上油氣工廠”坪江,由海油工程交付給巴油的FPSOP67和P70均服役于巴西桑托斯盆地鹽下油田仲闽,最大排水量均達(dá)35萬噸,生產(chǎn)能力位居世界前列僵朗。
由于之前承建P67和P70的巴西承包商因故無法繼續(xù)赖欣,2015年5月,海油工程與巴油簽訂轉(zhuǎn)讓合同验庙,承接剩余約15%的設(shè)計(jì)顶吮、采辦工作,約60%的建造工作粪薛,以及100%的集成悴了、連接、調(diào)試和移交工作违寿。
5年里湃交,海油工程組織近千人的項(xiàng)目管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì),克服了集成化程度高陨界、工程工作量大巡揍、項(xiàng)目周期緊張等困難痛阻,先后完成190多項(xiàng)技術(shù)革新和工藝創(chuàng)新。
“一開始奸桃,我們覺得這個(gè)項(xiàng)目不難音拢,但實(shí)踐證明,由于缺乏接手‘二手項(xiàng)目’以及與巴油合作的經(jīng)驗(yàn)葬陡,我們每一步都如履薄冰丈蛇。”海油工程巴油FPSO項(xiàng)目總經(jīng)理陶付文說,后來經(jīng)過不斷互相熟悉阁巨、磨合抬宽,項(xiàng)目進(jìn)展?jié)u入佳境。
今年初岸寿,P70如期從國內(nèi)造船廠抵達(dá)巴西硝僻,準(zhǔn)備交付給巴油,卻遇到新冠疫情在全球暴發(fā)的突發(fā)狀況践斟,工程陷入停滯毕沫。為保障順利交付,海油工程項(xiàng)目組采用分段運(yùn)輸方式顶赎,終于確保所需材料及時(shí)抵達(dá)現(xiàn)場嫂焕。
巴油P70項(xiàng)目負(fù)責(zé)人佩德羅薩說:“海油工程盡最大努力,在巴西暴發(fā)疫情之前疯坤,提前把材料運(yùn)到巴西报慕,為項(xiàng)目順利復(fù)工和實(shí)現(xiàn)首油投產(chǎn)起到至關(guān)重要的作用。”
海油工程總承包的巴油FPSO項(xiàng)目压怠,是該企業(yè)在南美的破冰之旅眠冈,最終在南美市場成功打造了“中國制造”的響亮品牌。
海油工程董事長于毅表示:“海油工程作為國內(nèi)海洋石油開發(fā)的主力軍刑峡,將深水化洋闽、國際化作為戰(zhàn)略目標(biāo)之一,巴油的這兩座FPSO與海油的戰(zhàn)略不謀而合突梦。”
中國海油董事長汪東進(jìn)表示诫舅,P67、P70兩座世界級(jí)“海上油氣工廠”的交付和投產(chǎn)宫患,標(biāo)志著中國在超大型FPSO領(lǐng)域的自主建造和集成能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平刊懈,不僅為中巴兩國拓展能源領(lǐng)域戰(zhàn)略合作搭建了友誼橋梁,也為公司發(fā)力高端海洋工程建設(shè)娃闲、開拓國際海工市場搭建了良好的國際舞臺(tái)虚汛。