作為東北老工業(yè)基地的核心城市，在穿越一個(gè)甲子的風(fēng)云變幻后，這里依然擔(dān)當(dāng)著“承載民族工業(yè)希望”的歷史使命。
曾幾何時(shí)，在工業(yè)浪潮的起伏中，這里好像沉淪為一座暮光之城抄沮。殊不知，從一釘一鉚岖瑰，到零部件叛买，再到國之重器，這些看似古老而原始的行業(yè)卻是民族工業(yè)的脊梁蹋订。時(shí)至今日率挣，我國還常常因基礎(chǔ)工業(yè)薄弱而被卡脖子。
這里少了幾分喧囂和繁華露戒，卻沉淀下厚重的工匠精神椒功，一寸一寸地夯實(shí)著中國工業(yè)的根基。
哈爾濱鑫潤工業(yè)有限公司(簡稱“鑫潤工業(yè)”)就成長在這里趋肖。不同于哈電集團(tuán)的聲名顯赫硫舞，鑫潤工業(yè)是一家只有150余人的精鑄企業(yè)。
但依靠穩(wěn)定的技術(shù)實(shí)力乍询，這家處在產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)支上的企業(yè)已經(jīng)成為國內(nèi)制造船用25MW铅惋、管輸燃驅(qū)30MW燃?xì)廨啓C(jī)渦輪熱部件的龍頭。這背后是近半個(gè)世紀(jì)來一步一個(gè)腳印的扎實(shí)積累泳嵌。
如今圆滓，在“兩機(jī)專項(xiàng)”國家戰(zhàn)略引導(dǎo)及燃?xì)夥植际绞袌?chǎng)的催化下猾灰，國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)升溫膊抄。鑫潤工業(yè)也在加碼研發(fā)，希望配套新一代燃機(jī)研發(fā)萌小。
只是膛逞，正如我國所有小微企業(yè)一樣，他們?cè)谀承╊I(lǐng)域基礎(chǔ)扎實(shí)狱心，但因?yàn)樘幵诋a(chǎn)業(yè)鏈的末端蟹幔，難以享受國家戰(zhàn)略的兼顧和引導(dǎo)，也要面臨產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新研發(fā)中的一系列風(fēng)險(xiǎn)。
“要補(bǔ)齊基礎(chǔ)工業(yè)短板惨奕，需要國家真正從戰(zhàn)略角度去考慮雪位。”公司副總經(jīng)理王曉明對(duì)《能源》雜志表示，“燃機(jī)在中國從弱到強(qiáng)梨撞，需要一個(gè)過程雹洗，國產(chǎn)化依然任重道遠(yuǎn)。”
時(shí)代的車輪滾滾向前卧波。這些事關(guān)民族工業(yè)根基的小微企業(yè)时肿，如何在市場(chǎng)的洪流中持續(xù)發(fā)展，為工業(yè)強(qiáng)國建設(shè)提供支撐港粱，是企業(yè)螃成、產(chǎn)業(yè)和國家共同面臨的時(shí)代考題。
深厚積淀
王曉明還是鑫潤工業(yè)的技術(shù)帶頭人查坪。這兩年寸宏，他又格外忙碌起來。因?yàn)槭袌?chǎng)正在發(fā)生變化偿曙。
2016年击吱，在工信部的主導(dǎo)下，國內(nèi)按下“航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)”啟動(dòng)鍵馁胁，開始新一輪燃機(jī)國產(chǎn)化攻堅(jiān)帖与。
燃?xì)廨啓C(jī)被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”，是國家高技術(shù)水平和科技實(shí)力的重要標(biāo)志之一六主，具有十分突出的戰(zhàn)略地位架看。
早在“西氣東輸”時(shí)期，在國家發(fā)改委的主導(dǎo)下篱掌，我國曾實(shí)施過“市場(chǎng)換技術(shù)”戰(zhàn)略锦列，但十幾年下來，國內(nèi)的燃機(jī)市場(chǎng)仍被西門子耿窍、GE誊预、三菱等工業(yè)巨頭壟斷。正在商業(yè)運(yùn)行的機(jī)組中较搔，幾乎沒有一臺(tái)完全自主生產(chǎn)的國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)寡瘩。國產(chǎn)化的關(guān)鍵瓶頸之一就是高溫部件。
隨著“中國制造2025”等戰(zhàn)略的推進(jìn)屈淫，燃機(jī)等高端裝備制造業(yè)得到空前重視管书。同時(shí)，國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型也刺激中小型燃機(jī)的發(fā)展截碴。
作為配套的零部件廠商梳侨，在市場(chǎng)開發(fā)上，往往需要在立項(xiàng)階段就要介入，參與整個(gè)研發(fā)過程走哺，然后驗(yàn)證性能指標(biāo)結(jié)構(gòu)蚯嫌，通過測(cè)試工程后，就可以根據(jù)整機(jī)的商業(yè)化進(jìn)程進(jìn)行批量生產(chǎn)丙躏。
“國內(nèi)燃機(jī)國產(chǎn)化推進(jìn)得很快齐帚，有些機(jī)型正在進(jìn)入批產(chǎn)化階段，這對(duì)我們來說是機(jī)遇彼哼。”王曉明表示对妄，“我們想把積攢下來的技術(shù)，應(yīng)用到新機(jī)型上敢朱。目前剪菱，鑫潤工業(yè)正在跟蹤適配多種燃機(jī)新機(jī)型。”
鑫潤工業(yè)在包括重型燃?xì)廨啓C(jī)在內(nèi)的精鑄葉片拴签、葉輪等領(lǐng)域的研發(fā)已經(jīng)持續(xù)48年渗某。其前身系哈電集團(tuán)旗下哈爾濱汽輪機(jī)廠的精密鑄造車間，始建于1972年劫陌。2004年折焙，響應(yīng)國家859號(hào)文件“精干主業(yè)，分離輔業(yè)”的號(hào)召碱框，精密鑄造車間改制為鑫潤工業(yè)层漠。
“從工程的角度來講，鑫潤工業(yè)走了一個(gè)比較扎實(shí)的過程册灾。”王曉明表示涨旨，“我們每天都在想，運(yùn)營的部件是不是可靠拷拗，當(dāng)我們把專業(yè)的精神和技術(shù)融入產(chǎn)品的時(shí)候槽叮，我們還是很踏實(shí)，很放心的涩霞。”
時(shí)間驗(yàn)證了鑫潤工業(yè)的付出津贩。在公司的合作名單上，哈電集團(tuán)睦绍、中航工業(yè)尝江、中船集團(tuán)等知名設(shè)備廠商赫然在列。
鑫潤工業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白彪薛。以“燃?jí)簷C(jī)組熔模精鑄冷卻葉片工藝”為例茂装。此前，國產(chǎn)大型機(jī)電裝備燃?xì)廨啓C(jī)多采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)善延。燃油燃燒產(chǎn)生1200攝氏度左右的高溫，發(fā)動(dòng)機(jī)前兩級(jí)葉片首當(dāng)其沖，但國產(chǎn)葉片大多只耐900℃高溫易遣。
以王曉明為首的技術(shù)團(tuán)隊(duì)彼妻，對(duì)采用空心設(shè)計(jì)思路，以空冷方式降溫的前兩級(jí)葉片的工藝設(shè)計(jì)開發(fā)進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)豆茫，成功實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化侨歉，為國產(chǎn)更高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)掃除一大障礙。
另一項(xiàng)卓著的創(chuàng)新是“船用大功率燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力渦輪葉片”揩魂。該項(xiàng)技術(shù)使得鑫潤工業(yè)成為國內(nèi)首家進(jìn)入高溫合金葉片生產(chǎn)領(lǐng)域的民營企業(yè)幽邓。這是一款配套船用發(fā)動(dòng)機(jī)的高技術(shù)附加值葉片。
據(jù)悉火脉，該燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)均引自國外核必，鑫潤工業(yè)的葉片是該發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化的重要組成部分。事實(shí)上品糯，目前國內(nèi)船用的主流成熟發(fā)動(dòng)機(jī)主要為該款發(fā)動(dòng)機(jī)荒鳖，其葉片及其它高溫部件絕大部分由鑫潤工業(yè)制造。
目前蛔交，公司主要為國內(nèi)外提供300MW末昂、350MW、600MW汽輪機(jī)镐访、650MW超臨界汽輪機(jī)二蚓、1000MW以上超超臨界汽輪機(jī)、百萬等級(jí)核電汽輪機(jī)精鑄葉片限榆，25MW船用燃?xì)廨啓C(jī)糯驯、30MW級(jí)燃驅(qū)壓縮機(jī)等裝備提供精鑄高溫合金等軸晶葉片，產(chǎn)品配套機(jī)組覆蓋全國近300余座電廠赵椰。
戰(zhàn)略統(tǒng)籌
2018年以來耙福，以華為事件為標(biāo)志，美國對(duì)中國發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)姜钳，大國間的博弈風(fēng)起云涌坦冠。就像一記沉重的警鐘，核心技術(shù)缺失和基礎(chǔ)工業(yè)薄弱必將受制于人哥桥。
“任何事情都要從無到有辙浑，以前是市場(chǎng)換技術(shù)，跟人家學(xué)拟糕，現(xiàn)在的形勢(shì)是逼著我們從源頭上去思考判呕，我們有大塊基礎(chǔ)領(lǐng)域需要去研究。”王曉明表示送滞。
事實(shí)上侠草，我國燃機(jī)國產(chǎn)化難以突破的主要原因就是基礎(chǔ)研究薄弱辱挥。多年來，王曉明觀察到一個(gè)現(xiàn)象边涕，由于對(duì)燃機(jī)研究不是很透徹晤碘，技術(shù)人員追求高大上，在設(shè)計(jì)過程中功蜓，一味追求最高水平园爷。其他廠家在推出新機(jī)型時(shí)，會(huì)再次拔高設(shè)計(jì)水平丑辖。但現(xiàn)實(shí)骨感卷芜，國內(nèi)在生產(chǎn)工程上很難達(dá)到設(shè)計(jì)高度，因?yàn)榕涮椎纳舷掠蔚墓に囇芯慷己鼙∪酢?/p>
以高溫部件為例咏编。高溫部件的突破元粹，首先依賴設(shè)計(jì)水平，設(shè)計(jì)上要符合燃機(jī)的整體要求;二是需要能夠承受上千度高溫的基礎(chǔ)材料织活，而基礎(chǔ)材料一直是我國工業(yè)短板;第三嫡境，在工藝實(shí)現(xiàn)上，又非常依賴設(shè)備條件和控制水平稼那，還有工藝本身褒饱。
“燃機(jī)發(fā)展恐怕應(yīng)該是一步一個(gè)腳印，不是超車的過程搞吱，要有這樣的思維和想法援儡。”王曉明強(qiáng)調(diào)，“西方也是通過日積月累硼县，不斷試錯(cuò)酿装、研究和積累數(shù)據(jù)，才達(dá)到現(xiàn)在的高度晦嵌。否則的話同辣，我們有些事情只能知其然不知其所以然，根基不牢不穩(wěn)惭载，或者企業(yè)做得不穩(wěn)旱函。”
合理的協(xié)作機(jī)制或是燃機(jī)攻堅(jiān)研發(fā)的第二重障礙。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)資深人士透露描滔，大企業(yè)棒妨、地方政府和科研院所等各方力量都已投入到燃機(jī)研發(fā)中來，表面上看都非常重視燃機(jī)研發(fā)含长，其實(shí)大家都各懷心思券腔，利益沒有統(tǒng)一，只是形式上建立合作關(guān)系拘泞，并沒有真正形成合力纷纫。
作為產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)域枕扫，精鑄工藝和水平直接影響到高溫部件瓶頸的突破。但在市場(chǎng)化的協(xié)作上涛酗，往往承擔(dān)著與本身體量不匹配的風(fēng)險(xiǎn)净处。
王曉明表示安仁，零部件廠商大多是以市場(chǎng)定產(chǎn)居鸳，追隨大型整機(jī)廠商的腳步前進(jìn)。有很多零部件廠家吠童，參與到新機(jī)型的設(shè)計(jì)和批量化生產(chǎn)中常彰，投入高達(dá)幾百萬，幾千萬搞創(chuàng)新输奢，但最后驗(yàn)證并不理想盼涵，得不到商業(yè)收益。這對(duì)制造型企業(yè)而言屉韧，無疑是巨大傷害古告。
燃機(jī)是集資本密集、技術(shù)密集和人才密集于一體的產(chǎn)業(yè)谆藐。投入周期長圣界，產(chǎn)出回報(bào)慢，同時(shí)要承擔(dān)巨大試錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)监灌，對(duì)資本不具吸引力贷币，其本身又事關(guān)國家戰(zhàn)略安全。這通常意味著需要國家層面的統(tǒng)籌亏狰。
從業(yè)15年來役纹，王曉明的切身感受是，國家越來越重視燃機(jī)研發(fā)暇唾，但真正惠及細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)的政策有限促脉，出臺(tái)的政策大多是填邊補(bǔ)齊，真正從戰(zhàn)略上考慮的很少策州。
雖然市場(chǎng)環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜瘸味，鑫潤工業(yè)還是嘗試向更高的層面跨越。在工藝的創(chuàng)新研發(fā)上抽活，鑫潤工業(yè)長期保持著與哈爾濱工程大學(xué)硫戈、中科院沈陽金屬研究所等科研院所的合作。
“作為工業(yè)企業(yè)來講下硕，我們恐怕很難承擔(dān)起高端工藝方法和基礎(chǔ)性理論研究丁逝，但我們還是拿出很大精力在工藝上做創(chuàng)新研發(fā)，希望通過自身的積累和創(chuàng)新梭姓，滿足國內(nèi)的設(shè)計(jì)理念和水平霜幼，發(fā)揮小企業(yè)獨(dú)有的專業(yè)化技術(shù)撰类。”王曉明表示。
在他看來庵伙，高溫部件是燃機(jī)明珠上的核心技術(shù)拼建，鑫潤工業(yè)從事的是民族情結(jié)深重的行業(yè)。“我和同行們都是正在編寫新的歷史枪笆，等20-30年之后辜尝，我們給后代創(chuàng)造出一個(gè)新的高度，經(jīng)過幾代人的堅(jiān)守挠辆，不斷積累經(jīng)驗(yàn)雳址，最后才會(huì)成為中國燃機(jī)制造的堅(jiān)實(shí)平臺(tái)。”
