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澳大利亞:鋰離子電池將為無人駕駛電動汽車供電

2020-04-27 16:07  來源:微鋰電  瀏覽:  

一家澳大利亞初創(chuàng)企業(yè)正在開發(fā)一種創(chuàng)新的自動駕駛電動汽車(EV)附较,它將利用太陽能光伏屋頂和鋰電池系統(tǒng)彰莲。

澳大利亞可再生能源局(ARENA)代表澳大利亞政府今天宣布向Applied Electric VehiclesPty Ltd(AEV)撥款200萬澳元秆惑,以完成其電動汽車的下一階段商業(yè)化柱告。

AEV的模塊化車輛系統(tǒng)(MVS)的早期原型堕武,一種無人駕駛的EV平臺硅确,已在去年拉斯維加斯舉行的世界領(lǐng)先的未來技術(shù)大會CES19上展出烧颖。

現(xiàn)在刀荒,總部位于墨爾本的機(jī)器人業(yè)務(wù)正在將其太陽能無人駕駛電動車帶入下一階段的開發(fā)代嗤。作為該項目的一部分,AEV將完成一個演示AEV技術(shù)的生產(chǎn)前原型缠借,并準(zhǔn)備進(jìn)行設(shè)計和測試的最后階段干毅。

根據(jù)應(yīng)用的不同,AEV的車輛最多可從太陽產(chǎn)生其能源需求的60%泼返。使用較小的電池組也將意味著電池也可以通過普通的240V壁式插座充電等盏,而無需特殊的充電基礎(chǔ)設(shè)施。

這個價值765萬美元的項目是與日本公司Teijin Limited合作交付的沥卦,該公司正在幫助開發(fā)該車輛的輕量化材料和制造方法缩睛。

AEV的MVS車輛專為低速短途旅行而設(shè)計。通用的基礎(chǔ)平臺可用于交付辩钢,農(nóng)業(yè)辉召,工業(yè)應(yīng)用,垃圾管理以及客運(yùn)的一系列應(yīng)用沛三。AEV的車輛將輕質(zhì)設(shè)計與太陽能車頂和高效傳動系統(tǒng)結(jié)合在一起影虫。

ARENA的資金將用于解決與能源相關(guān)的挑戰(zhàn),例如為太陽能屋頂選擇最合適的太陽能光伏技術(shù)墩衍,以及優(yōu)化車輛的質(zhì)量跛农,能源效率,太陽能增益和安全性。

ARENA首席執(zhí)行官達(dá)倫·米勒(Darren Miller)表示沼币,這是澳大利亞創(chuàng)新的一個很好的例子胶见,它在這種無人駕駛電動汽車等車輛中利用可再生能源選項。

預(yù)計在未來十年中呛谜,電動汽車將在減少交通運(yùn)輸?shù)奶甲阚E方面發(fā)揮重要作用在跳。AEV將本土無人駕駛電動汽車商業(yè)化,并成為首個解鎖全球無人駕駛EV市場的公司之一呻率。

低速汽車市場存在巨大機(jī)遇硬毕,在未來十年內(nèi),AEV有望在城市礼仗,校園和工廠中獲得相當(dāng)大的吸引力吐咳。AEV的項目還可以解鎖太陽能的新應(yīng)用,例如將其集成到曲面中元践,并證明太陽能光伏可以直接為高效電動汽車提供動力韭脊。

AEV的首席執(zhí)行官朱利安·布羅德本特(Julian Broadbent)曾是美國通用汽車公司全球高級投資組合計劃的主管,他表示很高興將該技術(shù)推向市場单旁。

他說:“我們與ARENA的項目側(cè)重于乘用車沪羔,但相關(guān)經(jīng)驗將應(yīng)用于其他車輛,從而有助于減輕電動汽車在全球范圍內(nèi)推廣時的充電基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)擔(dān)象浑。”

微鋰電小組預(yù)計蔫饰,在ARENA的協(xié)助下,AEV的設(shè)計將進(jìn)入下一階段庸尚,將可再生能源用于AEV的自動電動汽車喇暴,并為低速電動汽車市場帶來潛在的改變。

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