這種“重金”布局的趨勢在今年已經(jīng)顯現(xiàn)墓枝。作為電網(wǎng)投資的主要力量乃蔬，國家電網(wǎng)連續(xù)上調(diào)2020年全年特高壓建設(shè)項目投資規(guī)模至1811億元，可帶動社會投資3600億元容且，整體規(guī)模5411億元刁夺。在加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時，一批工程正在力爭年內(nèi)核準(zhǔn)并開工亮隙。南方電網(wǎng)公司(下稱“南方電網(wǎng)”)也在加速推進以特高壓途凫、新能源汽車充電樁為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將為經(jīng)濟社會發(fā)展注入強勁動力咱揍。
一批特高壓工程加速啟動
3月30日颖榜，陜北-湖北±800千伏特高壓直流工程(以下簡稱“陜北-湖北工程”)湖北段項目正式開工，拉開了湖北未來三年新增近3000千米輸電線路煤裙、1400萬千瓦輸電能力的特高壓工程建設(shè)大幕掩完。
據(jù)介紹，作為“特高壓輸電升級版”的首批示范工程，陜北-湖北工程總投資185億元且蓬，其中湖北境內(nèi)投資60億元欣硼。涉及上百家設(shè)備制造、建筑恶阴、安裝诈胜、科研單位，直接帶動設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模約120億元冯事，增加就業(yè)崗位超過4萬個焦匈，帶動電源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資超過700億元。
這是國家電網(wǎng)特高壓建設(shè)提速的一個縮影嘹挨。從2006年以來淳胆，發(fā)展特高壓先后納入我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”、“十二五”逮弛、“十三五”規(guī)劃綱要螃方，今年來更是因為投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長鞋会、帶動力強担灭、經(jīng)濟社會效益顯著等優(yōu)勢，成為“新基建”的重頭戲填杀。
2018年9月寓综，國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進一批輸變電重點工程規(guī)劃建設(shè)工作的通知》，將陜北-湖北等“5交5直”特高壓工程納入國家規(guī)劃坑匆。“目前部分工程已啟動建設(shè)曙辑，部分工程正在開展前期工作。”國家電網(wǎng)有關(guān)負責(zé)人告訴《經(jīng)濟參考報》記者跌褂。
據(jù)介紹母债，截至2019年底，國家電網(wǎng)已累計建成“11交11直”特高壓工程尝抖，項目累計投資超過4300億元毡们。目前正在加快建設(shè)1000千伏濰坊-臨沂-棗莊-菏澤-石家莊、駐馬店-南陽昧辽、張北-雄安交流工程和±800千伏青海-河南衙熔、雅中-江西、陜北-湖北直流工程搅荞，計劃2020-2021年建成投運红氯。加快推進1000千伏南陽-荊門-長沙、南昌-長沙咕痛、荊門-武漢痢甘、駐馬店-武漢、武漢-南昌交流工程和±800千伏白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江直流工程前期工作塞栅，力爭今年全部獲得核準(zhǔn)并啟動開工建設(shè)者铜，2021-2023年建成投運。
南方電網(wǎng)昆柳龍直流工程以及云貴互聯(lián)通道工程目前也在加快推進放椰，這兩個重點項目及陽蓄绵颅、梅蓄等電源工程總投資額超過488億元。
充電樁迎來萬億級市場機遇
電動汽車充電服務(wù)設(shè)施是“新基建”的另一大領(lǐng)域玲禾。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)忙体，截至2019年12月，我國充電樁保有量達到121.9萬臺盏掉，其中公共充電樁51.6萬臺挚粱，私人充電樁70.3萬臺，車樁比約為3.4：1媳把，遠低于《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃的1：1的指標(biāo)。
在“新基建”力度加大的背景下错猬，從中央到地方政府陸續(xù)推出新舉措俏妆，力促新能源車充電業(yè)務(wù)發(fā)展。
企業(yè)也紛紛搶占市場标炭。數(shù)據(jù)顯示失欢，截至2019年12月，南方電網(wǎng)累計投資31.8億元斑卤、建成充電樁3.16萬個晨另，累計充電電量4.5億千瓦時。據(jù)南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司透露谱姓，計劃在未來4年投資251億元投建充電設(shè)施借尿，建成大規(guī)模集中充電站150座，充電樁38萬個屉来。
國家電網(wǎng)強調(diào)加快帶動電動汽車充電服務(wù)設(shè)施建設(shè)路翻，開展“尋找合伙人”活動，邀請符合條件的合伙人與國家電網(wǎng)一同共建共享充電樁茄靠。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示茂契，我國目前經(jīng)營范圍含“充電樁、新能源智能充電慨绳、電動汽車充電”的企業(yè)將近8.2萬家掉冶。
中國電動汽車百人會理事長陳清泰曾預(yù)測，到2030年中國電動車銷售有望突破1500萬輛脐雪，保有量有望突破8000萬輛厌小，屆時純電動車輛或達到6480萬輛。如果嚴(yán)格按照1∶1的樁車比來測算，從2021年到2030年的10年時間內(nèi)召锈，需要新建樁6300多萬個沛野，形成萬億元級的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場。
電力“新基建”帶動作用明顯
北京大學(xué)國家發(fā)展研究院黨委書記诅枚、副院長余淼杰表示含话，加大電力基礎(chǔ)設(shè)施投資，將充分拉動各行業(yè)尤其是制造業(yè)的開復(fù)工妥坦，有助于經(jīng)濟“重新啟動”茂钠，重回正常軌道。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示房贮，我國目前擁有57.8萬家電力企業(yè)径塔。特高壓相關(guān)設(shè)備企業(yè)有15萬家，其中A股上市公司超過60家殊蜓。
據(jù)介紹凰番，2020年國家電網(wǎng)初步安排電網(wǎng)投資4500億元，可有效帶動社會投資9000多億元寂贱，整體規(guī)模將超過1.3萬億元褒堆，對于拉動經(jīng)濟增長、擴大就業(yè)規(guī)模滋饲、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級厉碟、穩(wěn)定社會發(fā)展預(yù)期等具有重要作用。
在國網(wǎng)能源研究院能源戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所室主任伍聲宇看來屠缭，在疫情得到有效控制階段及疫情過后箍鼓，全社會用電用能會迎來回補，特別是受疫情影響較大的行業(yè)和地區(qū)呵曹，回補將更加明顯款咖。同時，以5G基站逢并、大數(shù)據(jù)中心為代表的其他“新基建”領(lǐng)域均是耗電大戶之剧。特高壓等基礎(chǔ)設(shè)施開工復(fù)工是提前做好電力供應(yīng)保障準(zhǔn)備，進而進一步保障“六穩(wěn)”砍聊。
3月30日背稼，國家電網(wǎng)董事長、黨組書記毛偉明在視頻調(diào)研中要求玻蝌，要抓住“新基建”機遇蟹肘，推進特高壓發(fā)展和電動汽車充電服務(wù)設(shè)施建設(shè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈帶動作用摇致，支持上下游企業(yè)發(fā)展谅儡。在日前公司召開的“十四五”規(guī)劃工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議上秫丐，他也強調(diào)公司“十四五”規(guī)劃要把握好近期和遠期的關(guān)系，加快推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)妈扁。
華北電力大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)研究中心主任曾鳴認為竹俱，放眼“十四五”，西電東送仍然有著顯著的市場需求粘胧，因此需要再新增一些特高壓線路摊房。他同時強調(diào)，“十四五”期間诅潮，電力系統(tǒng)安全要認真考慮集中式發(fā)電昨哑、遠距離輸送和分布式發(fā)電、就地消納二者之間密切結(jié)合的問題胜全，集中式與分布式的結(jié)合域毡，遠距離輸送與就地消納的結(jié)合，只有這樣才能夠支撐能源安全琅功。
