原定周三在維也納舉行的石油輸出國組織(OPEC)和非OPEC技術(shù)會議已被取消缓缝，因沙特和俄羅斯就減產(chǎn)協(xié)議談崩之后伏尼，在他們之間調(diào)解的努力未能取得進(jìn)展理斜。
這個被稱為聯(lián)合技術(shù)委員會的小組主要負(fù)責(zé)向OPEC+的石油部長們提供建議赴辨。石油輸出國組織及其以俄羅斯為首的盟國(OPEC+)達(dá)成的一項削減石油產(chǎn)量協(xié)議將于本月底到期兄渺。
自3月6日的一次部長級會議未能達(dá)成進(jìn)一步加大或延長削減措施的協(xié)議以來侵浸，油價已崩跌逾40%喝噪，周一再度跌穿每桶30美元憔剂，至2016年1月來最低。
“被取消了期第，”一位消息人士說艳拿，但沒有給出理由。目前還不清楚會議是否會重新安排舌必，OPEC總部的一些工作人員正在家中工作陷字，以預(yù)防感染冠狀病毒车崔。
3月6日，OPEC福吩、俄羅斯和其他產(chǎn)油國之間為期三年的合作在激烈的爭吵中結(jié)束述尊。此前，俄羅斯政府拒絕支持進(jìn)一步減產(chǎn)扰褒，以應(yīng)對冠狀病毒的爆發(fā)漠哲。作為回應(yīng)，OPEC取消了對自身產(chǎn)量的所有限制贮芹。
其他OPEC成員國曾試圖在沙特和俄羅斯之間進(jìn)行調(diào)解罪谢，但迄今為止似乎沒有結(jié)果，消息人士稱椭符，目前雙方很難達(dá)成妥協(xié)荔燎。一位OPEC消息人士表示:“現(xiàn)在沙特很難做出讓步。”
俄羅斯：目前無需與沙特談判
世界最大能源出口國俄羅斯表示销钝，當(dāng)前油價的暴跌是意料中事有咨，俄羅斯目前沒有與沙特阿拉伯會談的計劃。
“人們對石油和能源價格的持續(xù)下跌是有預(yù)期的曙搬，”俄羅斯總統(tǒng)普京的發(fā)言人Dmitry Peskov周一告訴記者摔吏。“我們正在仔細(xì)觀察行業(yè)趨勢。”
Peskov說纵装，盡管普京目前尚無與沙特領(lǐng)導(dǎo)人舉行討論的計劃征讲，但克里姆林宮對于必要時舉行會談一直敞開著大門。
沙特：5月可能會維持4月高產(chǎn)量
沙特阿美總裁兼首席執(zhí)行官納瑟爾周一表示橡娄，該公司可能會在5月維持4月計劃的高產(chǎn)量诗箍，暗示該公司準(zhǔn)備在一段時間內(nèi)容忍低油價。沙特阿美上周表示挽唉，將把4月份的石油供應(yīng)量提高至創(chuàng)紀(jì)錄的每日1,230萬桶滤祖，以與俄羅斯?fàn)帄Z市場份額，這打壓了油價片家。
納瑟爾表示走木，該公司將從其龐大的石油庫存中每日提取30萬桶，以在下個月達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的供應(yīng)量肿兴，并表示該公司可在一年內(nèi)維持每日1200萬桶的最大石油產(chǎn)能荡减，且無需進(jìn)一步支出。
沙特阿美首席財務(wù)官Khalid al-Dabbagh周一表示湖诅，該公司對每桶30美元的油價“非常滿意”搂素，即使在目前油價較低的情況下，該公司也能滿足股息承諾和股東預(yù)期。
油市史上最大供給過剩已難避免?
據(jù)IHS Markit預(yù)測塑汽，如果不遏制這場危機(jī)舰缠，來自沙特和其他產(chǎn)油國的供應(yīng)洪流可能導(dǎo)致油市出現(xiàn)史上規(guī)模最大的供應(yīng)過剩。
隨著沙特和俄羅斯承諾提高產(chǎn)量态练，IHS Markit估計蚣凰，石油供應(yīng)過剩可能達(dá)到8-13億桶普晌，為2015年末至2016年初出現(xiàn)的過剩的兩到三倍顶猜，當(dāng)時石油輸出國組織(OPEC)為應(yīng)對美國不斷增長的頁巖氣行業(yè)，增加了石油產(chǎn)量痘括。
“從未出現(xiàn)如此規(guī)模的全球供應(yīng)過剩长窄。在此之前，本世紀(jì)最大規(guī)模的六個月全球供應(yīng)過剩為3.6億桶纲菌，”IHS Markit副總裁兼石油市場主管Jim Burkhard說挠日。
摩根士丹利周一進(jìn)一步下調(diào)油價預(yù)期，稱原因是OPEC 協(xié)議破裂令人擔(dān)憂全球需求低迷之際市場供應(yīng)過剩翰舌。“盡管油價大幅下跌嚣潜，但OPEC+短期內(nèi)不大可能回到談判桌前，我們預(yù)計已經(jīng)宣布的增產(chǎn)大多確實將進(jìn)入市場椅贱，至少短期內(nèi)如此懂算，”該行在一份報告中稱。
摩根士丹利本月第二度調(diào)降其對油價的預(yù)估庇麦，將第二季布倫特原油價格預(yù)估從每桶35美元調(diào)降至30美元计技。摩根士丹利表示：“有可能出現(xiàn)暫時性的拋售把油價推到更低水準(zhǔn)。”摩根士丹利預(yù)期今年供應(yīng)過剩規(guī)模將達(dá)到350萬桶/日山橄，同時由于疫情持續(xù)擴(kuò)散综非，未來幾個月交通運輸燃料的需求不太可能出現(xiàn)明顯的反彈。
