本田汽車將與五十鈴汽車合作開發(fā)氫動(dòng)力卡車淋样，本田汽車認(rèn)為燃料電池技術(shù)在商用車上應(yīng)用的潛力相較于乘用車更大。

本田將首次向其他公司提供其燃料電池的使用權(quán)。日本汽車制造商的目標(biāo)是盡快將這類卡車推向市場(chǎng)最筒。但是由于缺乏加氫基礎(chǔ)設(shè)施稚伍，燃料電池的大規(guī)模應(yīng)用受到了阻礙。但加氫站對(duì)于具有確定路線的商用車來(lái)說(shuō)更容易創(chuàng)建砰穗。

隨著卡車制造商五十鈴(Isuzu)將燃料電池汽車商業(yè)化成吓，本田將考慮將其系統(tǒng)也出售給包括造船廠在內(nèi)的其他公司熙拐。