10月18日娶眷,由《證券日報》主辦的2019首屆新能源汽車資本論壇在北京粵財JW萬豪酒店舉行墓造。本次論壇主題為“資本助力產(chǎn)業(yè),價值贏得未來”,邀請了國內(nèi)多家新能源汽車行業(yè)頭部車企負(fù)責(zé)人、行業(yè)領(lǐng)袖谚剿、知名投資人和業(yè)內(nèi)專家,深入解析當(dāng)今中國新能源(5.080, -0.05, -0.97%)汽車市場面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)连锯,在交流與探討中發(fā)現(xiàn)價值和行業(yè)投資機(jī)會归苍。
圓桌論壇:新能源汽車行業(yè)還值得投資嗎?圓桌論壇:新能源汽車行業(yè)還值得投資嗎运怖?
在圓桌論壇環(huán)節(jié)拼弃,華西證券(9.600, -0.24, -2.44%)汽車行業(yè)首席分析師崔琰、廣汽新能源總經(jīng)理古惠南摇展、小鵬汽車總裁 顧宏地吻氧、長安新能源總經(jīng)理楊大勇、復(fù)星國際全球合伙人/復(fù)星創(chuàng)富聯(lián)席董事長張良森等5位嘉賓咏连,就“新能源汽車行業(yè)還值得投資嗎盯孙?”話題展開討論。
廣汽新能源總經(jīng)理古惠南認(rèn)為祟滴,新能源汽車在中國作為國家戰(zhàn)略發(fā)展到今天振惰,現(xiàn)在我們來討論這個行業(yè)值不值得投,從我投資的角度我認(rèn)為是偽命題垄懂,肯定值得投骑晶,是怎么投的問題。新能源車是智能化網(wǎng)聯(lián)化最好的載體秋衡,特別是無人駕駛最好的載體梁促。
小鵬汽車總裁顧宏地認(rèn)為,從產(chǎn)業(yè)角度來說诀烫,投資人最關(guān)心的是什么時候是電動汽車的拐點發(fā)生榔况,首先從消費(fèi)者角度來說,他需要看到周邊有足夠的人在使用這個新的產(chǎn)品勃拢,有足夠的關(guān)聯(lián)性钩榄;第二,基礎(chǔ)建設(shè)是另外一個使得新產(chǎn)品能夠普及的重要原因后涛,其認(rèn)為基本建設(shè)的普及可能是充電網(wǎng)絡(luò)武也、政府對牌照行規(guī)則的進(jìn)一步制定;第三是成本口愁,電池耿逐、重要零部件的規(guī)模化效應(yīng)鸿挠,成本方面會跟燃油車比更加有競爭力醇舶、更加有吸引力。這三方面能發(fā)生的話,電動汽車和智能電動汽車的拐點就會到來匣沼。
長安新能源總經(jīng)理楊大勇則表示狰挡,新能源汽車投資正當(dāng)時,其表示傳統(tǒng)車已經(jīng)沒有投的機(jī)會释涛,投新能源車可以投整車加叁,可以投電池,可以投電驅(qū)唇撬,可以投三電的其他東西它匕,新能源車的成長方興未艾,各種各樣的商業(yè)模式層出不窮窖认,給大家的投資帶來了很多機(jī)會點豫柬,新能源投資應(yīng)該看到從生產(chǎn)、營銷耀态、制造到客戶整個層面轮傍,每個層面都有很大的機(jī)會,只要找到一個機(jī)會都能讓大家賺得盆滿缽滿首装。
復(fù)星創(chuàng)富聯(lián)席董事長張良森從純投資人的角度進(jìn)行闡述抱典,張良森認(rèn)為,從商業(yè)本質(zhì)來說新能源汽車代表著未來的方向赊偿,新能源汽車現(xiàn)在是最佳的投資機(jī)會绵另。張良森表示,我們投企業(yè)關(guān)注兩點绅鉴,第一是產(chǎn)品的商業(yè)本質(zhì)姨莽,這個企業(yè)在產(chǎn)品的選擇上是不是抓住了代表新生消費(fèi)群體的消費(fèi)特征;第二是商業(yè)模式既蛙、運(yùn)營模式仲侈。
新浪聲明:新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述蓖社。文章內(nèi)容僅供參考秆惑,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作衍止,風(fēng)險自擔(dān)哗蛋。
圓桌論壇:新能源汽車行業(yè)還值得投資嗎?圓桌論壇:新能源汽車行業(yè)還值得投資嗎运怖?
在圓桌論壇環(huán)節(jié)拼弃,華西證券(9.600, -0.24, -2.44%)汽車行業(yè)首席分析師崔琰、廣汽新能源總經(jīng)理古惠南摇展、小鵬汽車總裁 顧宏地吻氧、長安新能源總經(jīng)理楊大勇、復(fù)星國際全球合伙人/復(fù)星創(chuàng)富聯(lián)席董事長張良森等5位嘉賓咏连,就“新能源汽車行業(yè)還值得投資嗎盯孙?”話題展開討論。
廣汽新能源總經(jīng)理古惠南認(rèn)為祟滴,新能源汽車在中國作為國家戰(zhàn)略發(fā)展到今天振惰,現(xiàn)在我們來討論這個行業(yè)值不值得投,從我投資的角度我認(rèn)為是偽命題垄懂,肯定值得投骑晶,是怎么投的問題。新能源車是智能化網(wǎng)聯(lián)化最好的載體秋衡,特別是無人駕駛最好的載體梁促。
小鵬汽車總裁顧宏地認(rèn)為,從產(chǎn)業(yè)角度來說诀烫,投資人最關(guān)心的是什么時候是電動汽車的拐點發(fā)生榔况,首先從消費(fèi)者角度來說,他需要看到周邊有足夠的人在使用這個新的產(chǎn)品勃拢,有足夠的關(guān)聯(lián)性钩榄;第二,基礎(chǔ)建設(shè)是另外一個使得新產(chǎn)品能夠普及的重要原因后涛,其認(rèn)為基本建設(shè)的普及可能是充電網(wǎng)絡(luò)武也、政府對牌照行規(guī)則的進(jìn)一步制定;第三是成本口愁,電池耿逐、重要零部件的規(guī)模化效應(yīng)鸿挠,成本方面會跟燃油車比更加有競爭力醇舶、更加有吸引力。這三方面能發(fā)生的話,電動汽車和智能電動汽車的拐點就會到來匣沼。
長安新能源總經(jīng)理楊大勇則表示狰挡,新能源汽車投資正當(dāng)時,其表示傳統(tǒng)車已經(jīng)沒有投的機(jī)會释涛,投新能源車可以投整車加叁,可以投電池,可以投電驅(qū)唇撬,可以投三電的其他東西它匕,新能源車的成長方興未艾,各種各樣的商業(yè)模式層出不窮窖认,給大家的投資帶來了很多機(jī)會點豫柬,新能源投資應(yīng)該看到從生產(chǎn)、營銷耀态、制造到客戶整個層面轮傍,每個層面都有很大的機(jī)會,只要找到一個機(jī)會都能讓大家賺得盆滿缽滿首装。
復(fù)星創(chuàng)富聯(lián)席董事長張良森從純投資人的角度進(jìn)行闡述抱典,張良森認(rèn)為,從商業(yè)本質(zhì)來說新能源汽車代表著未來的方向赊偿,新能源汽車現(xiàn)在是最佳的投資機(jī)會绵另。張良森表示,我們投企業(yè)關(guān)注兩點绅鉴,第一是產(chǎn)品的商業(yè)本質(zhì)姨莽,這個企業(yè)在產(chǎn)品的選擇上是不是抓住了代表新生消費(fèi)群體的消費(fèi)特征;第二是商業(yè)模式既蛙、運(yùn)營模式仲侈。
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