印尼政府近期推出的促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展新方案，是近年來其對汽車產(chǎn)業(yè)實行的最大力度改革枯饿，相關(guān)措施將有利于外商投資酝锅，為印尼電動汽車生產(chǎn)制造帶來巨額國際資本，并帶動相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)奢方，使整個供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)得以快速發(fā)展搔扁。

汽車產(chǎn)業(yè)一直是印尼經(jīng)濟(jì)重要支柱。早在1927年蟋字，隨著美國通用汽車公司在印尼建立汽車裝配廠遇冶，印尼的汽車工業(yè)便正式起步。從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)角度看枫须，印尼在亞洲可謂捷足先登涧智。不過，由于政治新俗、經(jīng)濟(jì)和社會等多方面存在的問題誊桅，汽車工業(yè)在印尼的發(fā)展并不順利。目前都鸳，在亞洲地區(qū)內(nèi)难踱，僅同東南亞鄰國泰國相比，印尼也遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了后面猪楣。

為從根本上改善和提高印尼的行業(yè)競爭力刷络，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，同時減少對進(jìn)口石油的依賴象掖，降低全國碳排放水平丽优，印尼政府對產(chǎn)業(yè)政策實行了大幅度改革，將電動汽車確立為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域腾蔼，出臺了一系列優(yōu)惠政策和激勵措施啸盏，努力吸引國外汽車制造商前來投資建廠，多方鼓勵本國消費(fèi)者購買電動汽車骑祟，大力推廣電動汽車，希望到2030年時气笙，電動汽車產(chǎn)量能夠占其整個汽車產(chǎn)量的四分之一次企，從而趕超新加坡和泰國怯晕，成為東南亞最大的電動汽車生產(chǎn)和出口基地。

目前缸棵，印尼加速發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)擁有諸多優(yōu)勢舟茶。首先，印尼是東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體堵第，人口數(shù)量超過2.6億吧凉，勞動力資源豐富，成本低廉;其次踏志，印尼人均汽車擁有量相對較低阀捅，市場開發(fā)潛力巨大。根據(jù)印尼官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)针余，2018年印尼國內(nèi)的新車銷售量達(dá)到115.1萬輛芳倒，已連續(xù)5年成為東盟第一大汽車市場;再次，印尼鎳紅土礦儲量豐富标宪，盛產(chǎn)制造電動汽車電池所需的礦物原料姓赂，且已經(jīng)與其他電動汽車需求量較高的國家建立了優(yōu)惠貿(mào)易關(guān)系，具有極強(qiáng)的生產(chǎn)制造和出口競爭力励普。

今年8月上旬痢腋，成功連任的印尼總統(tǒng)佐科簽署了一項有關(guān)加快發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的總統(tǒng)令，通過一系列政策上的調(diào)整為電動汽車制造商和購買者減稅铜氛，降低了電動汽車及相關(guān)技術(shù)和原材料進(jìn)口關(guān)稅二场，下調(diào)了電動汽車行業(yè)增值稅，同時要求地方政府給予積極配合皇铝，對電動汽車銷售給予價格補(bǔ)貼页函，為電動汽車車主提供免費(fèi)停車車位，力求將印尼打造成為全球電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)锡胡。

印尼工業(yè)部希望電動汽車生產(chǎn)能夠在2022年時全面鋪開庭四，根據(jù)其公布的相關(guān)戰(zhàn)略計劃，新的改革措施還將對購買純電動汽車绘雁、燃料電池汽車和插電式混合動力汽車給予免稅優(yōu)惠橡疼，同時改變對汽車銷售的征稅方式，即以汽車燃油消耗和碳排放水平征稅庐舟，而非依據(jù)汽車的車型和發(fā)動機(jī)規(guī)格確定納稅額欣除，從而為電動汽車在印尼的推廣普及創(chuàng)造良好市場環(huán)境。另外挪略，新法規(guī)亦要求電動汽車生產(chǎn)商逐步提高零部件本地化水平历帚，到2030年時，制造電動汽車所需零部件中要有80%以上能夠在印尼國內(nèi)生產(chǎn)杠娱。同時挽牢，電動摩托車生產(chǎn)也要在2026年前達(dá)到相同要求谱煤。

市場分析人士認(rèn)為，印尼政府推出的新法規(guī)雄心勃勃禽拔，堪稱迄今對其汽車產(chǎn)業(yè)實行的最大力度改革刘离，相信相關(guān)措施將有利于外商投資，為印尼電動汽車生產(chǎn)制造帶來巨額國際資本睹栖，并帶動相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)硫惕，使整個供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)得以快速發(fā)展。目前宜切，日本和韓國汽車制造商已聞風(fēng)而動察贵，豐田汽車公司計劃在未來5年內(nèi)向印尼投資20億美元，其中一部分將用于電動汽車生產(chǎn)尺果，現(xiàn)代汽車也計劃投資10億美元在印尼設(shè)立2個汽車生產(chǎn)基地捻奉，其中一個將用于生產(chǎn)電動汽車，并預(yù)計于2021年投產(chǎn)捌秩，年產(chǎn)量將達(dá)到25萬輛九站，所產(chǎn)電動汽車40%將供應(yīng)出口市場。此外脓大，本田屋骇、日產(chǎn)和三菱汽車公司也對印尼電動汽車行業(yè)表現(xiàn)出了很大興趣，正在探索投資電動汽車及其電池生產(chǎn)的商業(yè)機(jī)會过桌。