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沙特的這些行動(dòng)能讓其石油出口更加安全嗎?也許并不能

2019-07-31 08:42  來源:交易時(shí)間網(wǎng)  瀏覽:  

近幾個(gè)月观挎,在霍爾木茲海峽爆發(fā)了那么多起沖突事件之后荠瘪,沙特開始擔(dān)憂其對(duì)這個(gè)咽喉要道的依賴,終有一日將擾亂該國(guó)的石油運(yùn)輸逛艰。

沙特正積極地對(duì)其東西輸油管道進(jìn)行擴(kuò)容躏碳,借此可以將更多的原油輸送到全國(guó)各地,然后通過紅海出口散怖。然而菇绵,分析顯示,這一計(jì)劃可能不如沙特想象的安全镇眷。

首先脸甘,我們先來回顧下霍爾木茲海峽是怎么一步步成為如今的“虎穴狼巢”。

今年5月和6月偏灿,霍爾木茲附近發(fā)生了兩起針對(duì)油輪的襲擊事件,導(dǎo)致該地區(qū)的運(yùn)油成本和油輪保險(xiǎn)費(fèi)率飆升钝的。本月早些時(shí)候翁垂,繼一艘伊朗油輪在直布羅陀海域被扣押后,伊朗也扣押了一艘名為Grace 1的超級(jí)油輪港揉。此后减磷,英國(guó)船只一直繞行該海峽。

隨后宰孙,當(dāng)絕大多數(shù)中東國(guó)家都在為此地的輸油安全干著急時(shí)氏赴,沙特早已開始利用其地緣優(yōu)勢(shì),開始為未來可能的危機(jī)做準(zhǔn)備坚哲。在波斯灣中服酥,只有沙特和阿聯(lián)酋在另一個(gè)海域擁有海岸線。

由于沙特最大的油田——加瓦爾油田在地理位置上離波斯灣更近,而且沙特出口的大部分石油都是向東流向亞洲客戶找肤,而不是向西流向歐洲和美國(guó)客戶严齿。此前沙特的石油運(yùn)輸基本都是從東海岸出發(fā),途徑霍爾木茲海峽踩林。因此骄闺,為了轉(zhuǎn)變出口海岸,沙特必須設(shè)法將石油從東部運(yùn)向西部醋掖。

實(shí)際上剃袍,沙特已經(jīng)有了一條橫貫東西的大型石油管道,該管道的石油日產(chǎn)量為500萬桶捎谨,是世界上最大的輸油管道之一民效。隨著霍爾木茲的緊張局勢(shì)加劇,沙特開始對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)容侍芝。

除此之外研铆,沙特阿美還設(shè)法提高了其在紅海沿岸的出口能力。沙特恢復(fù)了日產(chǎn)300萬桶石油的Muajjiz及Yanbu South油庫(kù)州叠。這里原本是IPSA輸油管道的終點(diǎn)棵红。IPSA輸油管道曾負(fù)責(zé)將伊拉克的石油運(yùn)往紅海,直到1990年Saddam Hussein入侵科威特后咧栗,這條線被封存逆甜,并最終被沙特沒收以代替伊拉克所欠的賠款。鑒于該管道的預(yù)期產(chǎn)能為每日165萬桶致板,且與橫跨沙特的東西鐵路線平行交煞,這可能成為產(chǎn)能擴(kuò)張的基礎(chǔ)。

那么斟或,沙特的這些行動(dòng)能讓其石油出口更加安全嗎?也許并不能熬鸟。

一方面,早在今年5月肮插,東西輸油管道就受到過無人機(jī)的攻擊秸铣。如果伊朗的緊張局勢(shì)進(jìn)一步升級(jí),此類事件很可能再次發(fā)生晚惊。

另一方面朱泞,該線路的輸油能力或許沒有想象中的強(qiáng)勁。

有消息顯示宛蒲,沙特阿美將爭(zhēng)取在今年9月底前完成首期擴(kuò)容項(xiàng)目膀琐,將上述管道的原油運(yùn)輸量大幅提升至700萬桶/日。但今年4月恼稠,沙特阿美首次發(fā)行國(guó)際債券的招股說明書顯示苦旋,目前距離擴(kuò)建工程的完成日期還有4年火晕,且完成擴(kuò)容后的預(yù)期產(chǎn)能減少了50萬桶/日。

而且卤连,雖然沙特一直堅(jiān)信該條管道將拯救其石油出口于水火之中驴荡,但即使是現(xiàn)在,這條線路的產(chǎn)能仍未被完全開發(fā)燥筷。去年箩祥,該管道平均每天僅向西海岸輸送210萬桶原油,其中大部分運(yùn)往延布的煉油廠肆氓。

外媒公布的油輪跟蹤數(shù)據(jù)顯示袍祖,隨著霍爾木茲附近的緊張局勢(shì)升級(jí),經(jīng)由紅海的出口并沒有增加的跡象谢揪。相反地蕉陋,在今年第二季度,通過紅海出口的沙特原油占總出口量的比例從第一季度的12%降至10%以下拨扶。

再者凳鬓,雖然通過紅海運(yùn)輸原油可以避免經(jīng)過霍爾木茲海峽,但它也要經(jīng)過另一個(gè)危險(xiǎn)的海峽——Bab el-Mandab海峽患民。

Bab el-Mandab海峽是位于也門和吉布提之間的一條狹窄的海上通道缩举,連接著印度洋和亞洲。事實(shí)可能證明匹颤,這一海峽并不比霍爾木茲海峽安全多少仅孩。去年,沙特油輪就曾兩次在Bab el-Mandab海峽遇襲卡催,沙特還因此停止了通過該海峽的運(yùn)輸责名。

最后,如果沙特阿拉伯真的將更多的原油出口轉(zhuǎn)向紅海绘菲,該國(guó)的保護(hù)油輪任務(wù)可能會(huì)變得更加復(fù)雜液炼。因?yàn)橐晾试谶@兩個(gè)要道上都有一定的控制力,沙特的海軍必須同時(shí)巡邏保護(hù)兩個(gè)咽喉要道雄工。

此前伊朗已經(jīng)證明了用省,它可以輕而易舉地騷擾霍爾木茲海峽的油輪,并危及那里的石油運(yùn)輸开撤。伊朗可能很快就會(huì)試圖證明他們對(duì)Bab el-Mandab海峽的控制能力。

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