中國網(wǎng)消息，4月6日至5月10日漾肩，中鐵呼和浩特局對京包鐵路內(nèi)蒙古段進(jìn)行大規(guī)模集中整修皿进。

京包鐵路線聯(lián)通了北京曲苛、河北钞艇、山西、內(nèi)蒙古四個地區(qū)设塑，是我國西北人度、華北與東北地區(qū)客貨流動的交通要道遂撮，除了對內(nèi)蒙古中、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有舉足輕重的作用拉氧，更是國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要組成部分壳坪。

整修期間，鐵路部門將安排35個天窗呀舔，共計鋪設(shè)無縫線路40km弥虐、大機(jī)清篩60km、更換軌枕18km媚赖、線路搗固397km、道岔搗固227組珠插、線路打磨502km惧磺、同步完成橋隧、路基病害整治等施工任務(wù)捻撑。

整修完成后磨隘，京包鐵路每天運行的萬噸重載列車將從目前的25列增加到39列。京包鐵路(北京-包頭)顾患，起點北京北站番捂，終點包頭東站。舊稱京綏鐵路、平綏鐵路设预。京包鐵路從北京經(jīng)河北省張家口徙歼、山西省大同、內(nèi)蒙古自治區(qū)的烏蘭察布(集寧)焦忌、呼和浩特捆牍，終到包頭。是通向中國西北地區(qū)的鐵路干線绳粮。

沿線經(jīng)過冀北山地跃躯、張北高原、大同盆地需天，到達(dá)河套平原唯久。既是一條晉煤外運線，又是一條與蒙古國猩禀、俄羅斯聯(lián)邦相通的國際線的一部分坐蓉。其中，在內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)長度為405km喘茵。