全國人大代表望侈、四川省工商聯(lián)副主席、四川啟陽汽車集團(tuán)董事長王麒
近年來勋桶，新能源汽車在政策的推動下得到長足發(fā)展猛疗，保有量也與日俱增。根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示牛跷，截至2018年底定合，全國小汽車保有量首次突破2.01億輛，其中新能源汽車保有量達(dá)到261萬輛叛榆，較去年增長107萬輛喂惜，增速達(dá)到70%。純電動汽車保有量211萬輛码遥，占新能源汽車總量的81.06%服半。
國家對新能源車的扶持仍在延續(xù)，王麒向經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示班粥，“在政府工作報告中滤灸，總理也特別提到了‘穩(wěn)定汽車消費怪褐，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策’，我相信這對我們?nèi)珖男履茉吹纳a(chǎn)企業(yè)翁旁，銷售企業(yè)和廣大的消費者來講蝠欲，都是重大的利好消息。”
近年來倦微，新能源汽車快速增長的同時妻味，相關(guān)的應(yīng)用推廣也取得了一定的進(jìn)展。截至2018年底欣福，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長责球。公共類充電樁超過30萬臺，其中交流充電樁19萬臺拓劝、直流充電樁11萬臺棕诵。與2017年底數(shù)據(jù)相比，2018年公共類充電樁新增8.6萬臺凿将。從電量流向來看校套，主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高牧抵。
然而笛匙，私人充電樁的發(fā)展卻不盡如人意，存在著未隨車配建充電設(shè)施率較高等問題犀变。據(jù)介紹妹孙，截至2018年底，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約70.7萬輛車的車樁相隨信息考叽，其中未隨車配建充電設(shè)施23萬臺肢姜，建設(shè)安裝私人類充電樁47.7萬臺，整體未配建率32.5%连碎。
王麒分析認(rèn)為驰闺，私人充電樁發(fā)展遇阻主要在于集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合弧哥、居住地沒有固定停車位三大因素呕豪，不過，也存在著業(yè)主委員會不支持和物業(yè)服務(wù)企業(yè)不配合的現(xiàn)象榆眷。此外糯档，由于充電基礎(chǔ)設(shè)施還涉及公共電網(wǎng)、用戶側(cè)電力設(shè)施屡旺、道路管線等改造蜡幼，也增加了私人充電樁建設(shè)難度。
因此，王麒提出以下建議：
一嗓万、建議在新能源汽車的應(yīng)用推廣方面邦鲫，進(jìn)一步加大推廣促進(jìn)措施。具體在于：
1油宜、切合實際推出新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策，在實施過程中怜姿，首先考慮與新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策相結(jié)合慎冤，快速出臺落地政策并加強(qiáng)執(zhí)行。
2沧卢、貫徹綠色發(fā)展新理念蚁堤，繼續(xù)深化新能源汽車購置優(yōu)先、報廢優(yōu)先等措施但狭。
3披诗、注重建立新能源二手車評估體系。
二立磁、加強(qiáng)充電樁建設(shè)力度和投入呈队。
1、公共快充樁布點優(yōu)化唱歧，依靠正在建設(shè)中的國家電動汽車充電監(jiān)控平臺宪摧，利用平臺擁有的大數(shù)據(jù)，指導(dǎo)公共快充樁/站的建設(shè)位置和容量烙凝。
2连欲、建議大力推動充電設(shè)施建設(shè)的公私合營項目合作，由政府提供充電設(shè)施的場地宠录，社會資本負(fù)責(zé)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)椅损、運營，營造更好的營商環(huán)境祸麸。
3吉挎、針對高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施不夠用、不好用的問題椭斜，建議放開權(quán)屬問題衰呢，引入社會創(chuàng)新運營力量來更好的服務(wù)高速公路充電網(wǎng)絡(luò)。
4炒肚、加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)猪出，使家用充電樁安裝可操作性更強(qiáng)，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車消費酱赘，積極釋放個人用戶擁車產(chǎn)能鬓催，利用市場機(jī)制，加速燃油汽車到新能源汽車的更新?lián)Q代恨锚。
