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WindEurope公布2018年歐洲海上風(fēng)電統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

2019-02-08 20:13  來源:歐洲海上風(fēng)電  瀏覽:  

根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站W(wǎng)indEurope最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)铲恃,歐洲在2018年共安裝了260萬千瓦海上風(fēng)電夫咏,比2017年增長18%,累計(jì)裝機(jī)達(dá)到1850萬千瓦四雏。
 
各國表現(xiàn)
統(tǒng)計(jì)顯示勿见,歐洲2018年新增并網(wǎng)海上風(fēng)電場15座,其中英國和德國占新增產(chǎn)能的85%百擒,分別為130萬千瓦和96.9萬千瓦资村,繼續(xù)引領(lǐng)歐洲海上風(fēng)電市場寄旋。歐洲目前有11個(gè)國家累計(jì)安裝了105座海上風(fēng)場,總裝機(jī)達(dá)到1850萬千瓦为猩,約占?xì)W洲風(fēng)電總裝機(jī)的10%(其余為陸上風(fēng)電)导而。
 
風(fēng)機(jī)容量和風(fēng)場規(guī)模繼續(xù)增加
2018年,歐洲新安裝的海上風(fēng)機(jī)平均單機(jī)容量達(dá)到6.8MW隔崎,而2017年這一數(shù)字還僅為5.9MW今艺。2018年新建海上風(fēng)場的平均裝機(jī)規(guī)模達(dá)到了561MW。
 
英國再次突破海上風(fēng)電兩大記錄:安裝了世界最大單機(jī)容量風(fēng)機(jī)V164-8.8 MW爵卒,投產(chǎn)了世界最大海上風(fēng)場——裝機(jī)達(dá)657MW的Walney 3 extension虚缎。德國和比利時(shí)也分別建設(shè)了本國各自最大的海上風(fēng)場——465MW的Borkum Riffgrund II和309MW的Rentel。歐洲目前在建風(fēng)場6座技潘,包括世界上第一個(gè)總裝機(jī)超過100萬千瓦的英國121.8萬千瓦Hornsea 1海上風(fēng)場遥巴。
 
2018年歐洲在建海上風(fēng)場平均水深27.1米,平均離岸距離33公里享幽。2018年在建最遠(yuǎn)風(fēng)場是離岸103公里的英國Hornsea One風(fēng)場铲掐,水深最深的是英國漂浮式試驗(yàn)風(fēng)場Kincardine,達(dá)到77米值桩。
 
整機(jī)廠家
風(fēng)機(jī)廠家方面摆霉,西門子歌美颯和MHI Vestas占2018年新增并網(wǎng)容量的95%(分別為62%和33%),基本瓜分了整個(gè)市場奔坟。而GE也在夾縫中求得一絲生機(jī)携栋,首次在歐洲安裝了其生產(chǎn)的最大海上風(fēng)機(jī)Haliade 150-6MW,有20臺(tái)在德國Merkur海上風(fēng)場并網(wǎng)發(fā)電偎旱。(整機(jī)商累計(jì)裝機(jī)情況詳見英文版報(bào)告)
 
開發(fā)商表現(xiàn)
Ørsted繼續(xù)引領(lǐng)歐洲海上風(fēng)電開發(fā)市場船庐,占2018年海上風(fēng)場新增裝機(jī)的17%,E.ON緊隨其后占11%地捂。前五名開發(fā)商占據(jù)整個(gè)新增裝機(jī)市場一半以上羽捻。值得一提的是,其中也有中國公司上榜滤重,國投電力(SDIC)憑借其英國Beatrice海上風(fēng)電項(xiàng)目25%股權(quán)酣疏,占據(jù)3%的市場份額。(更多風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和海纜供應(yīng)商表現(xiàn)請?jiān)斠娪⑽陌鎴?bào)告)
 
金融市場表現(xiàn)
有12座新開發(fā)的海上風(fēng)電項(xiàng)目于2018年完成了最終投資決策鲫庆,容量為420萬千瓦诬曙,投資額為103億歐元,比2017年投資額增長37%掏榜,但裝機(jī)容量增長達(dá)91%霹孙,單位裝機(jī)投資額下降,充分說明了歐洲海上風(fēng)電成本下降速度之快络兜。在新并網(wǎng)的項(xiàng)目中舰褪,采用無追索項(xiàng)目融資的金額達(dá)到了165億歐元皆疹。2018年共有580萬千瓦的海上風(fēng)場項(xiàng)目被兼并收購,其中250萬千瓦的風(fēng)場在開發(fā)階段就被交易占拍。
 
勢頭良好略就,還需努力
WindEurope首席執(zhí)行官Giles Dickson表示 :“ 海上風(fēng)電現(xiàn)在占?xì)W洲所有電力消耗的2%。 隨著大量在建和開發(fā)的項(xiàng)目晃酒,這個(gè)數(shù)字將大幅增加表牢。”他還表示:“隨著技術(shù)不斷進(jìn)步, 風(fēng)機(jī)尺寸和容量更大贝次, 成本不斷下降崔兴,使得現(xiàn)在建造海上風(fēng)電的成本并不比建造火電廠高,甚至比新建的核電站成本低蛔翅。”
 
縱觀歐洲各國政府敲茄,越來越多的國家認(rèn)識(shí)到海上風(fēng)電的優(yōu)點(diǎn)。比如波蘭制定了一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃山析,到2040年建設(shè)1000萬千瓦的海上風(fēng)電堰燎。但仍有一些國家動(dòng)作遲緩,可能錯(cuò)過發(fā)展海上風(fēng)電的大好時(shí)機(jī)羽嘉。比如瑞典引舱,雖然海上風(fēng)電資源豐富,但2018年沒有新建任何規(guī)姆聪伲化海上風(fēng)場猬蕉。德國2030年的海上風(fēng)電目標(biāo)也顯保守。最保守的要數(shù)法國聊浊,作為歐洲主要經(jīng)濟(jì)體和海上風(fēng)電資源大國薄好,至今仍然沒有建造一座商業(yè)化風(fēng)場,并且也沒有清楚的計(jì)劃斩缘。希望在2019年唁底,這些國家能把握住海上風(fēng)電的發(fā)展機(jī)遇。
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