日产偷拍无码第53页,精品日产免费观看电影,亚洲日产熟女,日产资源在线观看 - www.dongmingdx.com

?本田曙悠、豐田聯(lián)手 加拿大共建氫燃料電池基礎(chǔ)設(shè)施

2019-01-20 13:21  來源: CNEV新能源汽車網(wǎng)   瀏覽:  

據(jù)國外媒體報(bào)道澈拖,本田和豐田合作在加拿大蒙特利爾聯(lián)手推動(dòng)氫燃料電池基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這標(biāo)志著兩家公司在2030年前降低溫室氣體排放的愿景邁出了下一步叭痰。本田和豐田當(dāng)前各有一款氫燃料電池汽車在市場上銷售脖卖,分別為Clarity和Mirai禀坝。
 
 
 
氫動(dòng)力汽車當(dāng)前最大的短板之一是缺乏燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施询嘹,這限制了車輛的行駛里程。隨著加氫站的增加,向清潔氫能源的轉(zhuǎn)變就會(huì)容易得多锨间,就像充電站使電動(dòng)汽車變得更加可行一樣甩腻。
 
本田加拿大銷售和營銷高級(jí)副總裁讓·馬克·萊克(Jean Marc Leclerc)表示,本田加拿大公司對(duì)氫(燃料電池)基礎(chǔ)設(shè)施的投資是為了支持清潔移動(dòng)出行選擇的發(fā)展婿芝。在短期內(nèi)昭仲,這項(xiàng)投資將為該公司繼續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品測試創(chuàng)造環(huán)境,并讓加拿大人了解氫動(dòng)力汽車的巨大潛力哀买,因?yàn)樗麄冎来笠?guī)模采用氫動(dòng)力汽車可能需要一段時(shí)間顷锰。
 
本田希望到2030年能夠大量減少汽車的溫室氣體排放,并朝著零排放的未來邁進(jìn)亡问。本田現(xiàn)有的產(chǎn)品是汽車行業(yè)溫室氣體排放量最低的產(chǎn)品陣容之一官紫,“給我們的孩子一片藍(lán)天”(Blue Skies for Our Children)這一理念引領(lǐng)該公司致力于創(chuàng)造節(jié)能的移動(dòng)交通工具。
免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體州藕、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息束世,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性床玻。本網(wǎng)所有信息僅供參考毁涉,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之锈死,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除贫堰。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者待牵,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束其屏。
相關(guān)推薦
20年來首次,中國對(duì)澳大利亞動(dòng)力煤對(duì)進(jìn)口歸零饿遏!澳盼日本医狡、印度“接盤”

20年來首次,中國對(duì)澳大利亞動(dòng)力煤對(duì)進(jìn)口歸零掘顾!澳盼日本候摹、印度“接盤”

澳大利亞統(tǒng)計(jì)局(ABS)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月娄勒,該國的動(dòng)力煤出口大幅下跌至1577萬噸。其中,受到中國去年11月發(fā)起的煤炭限制影響馋奠,澳大利亞1月對(duì)華的動(dòng)力煤出口為零屎洒,為近20年(自2000年以來)來首次。
內(nèi)蒙古首臺(tái)套氫燃料電池重卡下線

內(nèi)蒙古首臺(tái)套氫燃料電池重卡下線

北奔100kW級(jí)氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡由北奔重汽和上海交大共同研制開發(fā)丰吐,車輛搭載的質(zhì)子交換膜燃料電池電堆功率等級(jí)達(dá)到150kW虑稼、功率密度3.5kW/L,技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平势木。車輛匹配40Ah的稀土鎳氫動(dòng)力電池蛛倦,可以保證低溫大倍率放電,實(shí)現(xiàn)整車低溫啟動(dòng)的高性能需求啦桌。
兩會(huì)熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕甫男、氫能熱度不減且改,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

兩會(huì)熱點(diǎn) | 換電聲聲不絕又跛、氫能熱度不減,新能源汽車產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)仍待解決

自去年9月開始若治,我國提出2030年碳達(dá)峰慨蓝、2060年碳中和的時(shí)間表,到目前端幼,全國20個(gè)省缩髓、直轄市和自治區(qū)已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達(dá)峰方案蜀梢,各企業(yè)也應(yīng)聲而動(dòng)傻当。而聚焦汽車產(chǎn)業(yè)層面,新能源汽車颗用、氫能堤型、新能源消納、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等成為近年來的發(fā)展重心类繁。
豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田燃料電池(FC)系統(tǒng)將于今年春季上市銷售

豐田公司日前宣布教物,已開發(fā)出一種將燃料電池(FC)系統(tǒng)封裝成小型模塊的產(chǎn)品,并打算在2021年春季或以后開始銷售該產(chǎn)品撞浪。新的FC模塊將可被開發(fā)和制造燃料電池產(chǎn)品的公司利用糊争,應(yīng)用范圍廣泛。這些應(yīng)用包括實(shí)現(xiàn)卡車炭央、巴士婴鞭、火車、船舶和固定式發(fā)電機(jī)的可移動(dòng)性。
東京電力公司宣布:日本福島核電站3號(hào)機(jī)組乏燃料棒全部移出

東京電力公司宣布:日本福島核電站3號(hào)機(jī)組乏燃料棒全部移出

東京電力公司2月28日宣布未斑,福島第一核電站3號(hào)機(jī)組乏燃料池中的乏燃料棒已全部移出咕宿。這也是2011年福島核事故中堆芯熔毀的三個(gè)機(jī)組中第一個(gè)移出所有乏燃料棒的機(jī)組。同樣堆芯熔毀的1號(hào)和2號(hào)機(jī)組乏燃料池中仍然保存著上千根乏燃料棒蜡秽。

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界