據(jù)英國路透社消息，印度尼西亞工業(yè)部副部長Harjanto當天表示其摘，現(xiàn)代計劃在該國建立工廠以生產(chǎn)電動汽車蔬崩。此舉是其在印尼8.8億美元(約人民幣60.69億元)投資計劃的一部分。

Harjanto表示绿渣，現(xiàn)代與起亞是全球第五大汽車制造商羞烘，計劃在印度尼西亞建造年產(chǎn)量約25萬輛汽車的工廠缘赋，其中包括電動汽車碰蚂。印度尼西亞擁有充足的鎳紅土礦儲量，這種材料是電動汽車中鋰離子電池的重要成分誓胆。Harjanto指出竣楼，現(xiàn)代計劃將新工廠生產(chǎn)的53%的汽車出口到東南亞和澳大利亞等地區(qū)，其余47%用于國內(nèi)市場庸飘。

現(xiàn)代在印尼設(shè)立工廠亲堂，旨在試圖削減其對中國這個最大市場的依賴。由于中國國產(chǎn)汽車品牌競爭的沖擊瞒帜，現(xiàn)代和起亞汽車在中國的需求量處于疲軟狀態(tài)假棉。路透社8月份報道，現(xiàn)代和起亞正考慮將其在中國制造的汽車出口東南亞市場征绸，以解決銷量疲軟和產(chǎn)能過剩問題〗崭В現(xiàn)代在東南亞沒有汽車制造廠，僅在越南有裝配業(yè)務(wù)歹垫。

現(xiàn)代發(fā)言人表示不對印尼計劃立即發(fā)表評論。另外颠放，現(xiàn)代起亞智庫副總裁Lee Bo Sung表示排惨，東盟市場具有增長潛力，但由于豐田和本田等日本競爭對手占主導地位碰凶，很難滲透入該市場暮芭。

上個月，現(xiàn)代宣布向新加坡網(wǎng)約車公司Grab投資2.5億美元(約人民幣17.24億元)欲低，并計劃向東南亞地區(qū)的Grab司機提供電動汽車辕宏。