昨日晚間拧淘，S藍(lán)谷發(fā)布公告稱，將于9月27日開市起復(fù)牌浴营。這也意味著北汽新能源將在9月27日迹淌，以“S藍(lán)谷”身份登陸A股展父。

然而，長江商報記者統(tǒng)計顯示塞淹，2017年窟蓝，北汽新能源以超10萬輛的銷量成為國內(nèi)第一，但全年補(bǔ)貼高達(dá)49.59億元饱普，這也就意味著每銷售一輛車迄咸，要“補(bǔ)貼”的金額高達(dá)5萬元。

與此同時杉源，前8個月屿钥，北汽新能源銷量水平與預(yù)期差距較大，而主要對手則突飛猛進(jìn)墙哲。有業(yè)內(nèi)人士表示坎市，隨著補(bǔ)貼退坡，北汽新能源近年的利潤是否維持正數(shù)尚不可預(yù)計氏石。

以“S藍(lán)谷”身份登陸A股

昨日晚間盹馅，S藍(lán)谷公告稱，公司股權(quán)分置改革方案已全部實施完畢，公司股票將于2018年9月27日開市起復(fù)牌毒奇。

同時蔑辽，公司證券簡稱由“S藍(lán)谷”變更為“北汽藍(lán)谷”，證券代碼“600733”保持不變四洗。

這也意味著北汽新能源將在9月27日松招，以“S藍(lán)谷”身份登陸A股，成為中國A股“新能源整車第一股”每庆。

可喜的是，北汽新能源公布的2017年運營成績顯示今穿，其在2017年共計產(chǎn)銷103199輛新能源汽車缤灵，銷量同比增長98%，占據(jù)國內(nèi)2017年新能源車23%的市場份額蓝晒，也成為國內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過十萬輛的純電動車企腮出。

2017年，北汽新能源獲得國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼共計49.59億元芝薇。即便如此胚嘲，其全年利潤僅5800萬元。這也就意味著每銷售一輛車洛二，要“補(bǔ)貼”的金額高達(dá)5萬元馋劈。

銷量“不進(jìn)則退”

按照國家正式實施的2018年新能源汽車補(bǔ)貼新政規(guī)定：純電動車?yán)m(xù)駛里程低于150公里的車型，補(bǔ)貼為零晾嘶，較2017年老政策減少2萬元妓雾，續(xù)航里程在150公里至200公里(不含)的，補(bǔ)貼為1.5萬元垒迂，同比減少2.1萬元屁坛。

2018年8月，北汽新能源共售出新車9187輛笨拯，在新能源汽車銷量榜排名第3宽缎，這已經(jīng)是其連續(xù)第3個月排名第3了。前8個月讶粹，北汽新能源在華銷售新車70118輛着雪，同比增長67%，但僅完成15萬輛年銷目標(biāo)的46.75%辐轧，銷量水平與預(yù)期差距較大摧篱。

反觀北汽新能源的主要競爭對手，比亞迪(48.200, 1.19, 2.53%)新能源車在8月取得20887輛的銷售成績鬼涂，前8個月累計銷售更是達(dá)到115515輛松苹。上汽乘用車旗下新能源車型銷量突飛猛進(jìn)，已連續(xù)3個月銷量在北汽新能源之上。

昨日丘多，長期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士肖越向長江商報記者表示岗努，隨著補(bǔ)貼退坡，北汽新能源近年的利潤是否維持正數(shù)尚不可預(yù)計谢鹊。