據(jù)《海灣時報》9月9日報道铅阎，專家分析未來20年酒半，阿聯(lián)酋政府將大幅增加向能源、水電及交通領域的投資共吞，預計為發(fā)展這幾個領域?qū)⑼顿Y1.3萬億迪拉姆（約合0.35萬億美元）召期，其中對油氣領域的投資主要將來自阿布扎比。

專家認為對這些領域的巨額投資將促進阿聯(lián)酋經(jīng)濟增長铡急，為阿聯(lián)酋創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位编漆。

BNCNetwork分析人士認為，阿聯(lián)酋對于增加非油氣領域投資径露，促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展有長期規(guī)劃跌蛔。他認為，盡管阿聯(lián)酋七個酋長國均將有所發(fā)展摹菠，不過預計迪拜和阿布扎比將吸引最多的投資盒卸，他們認為這個區(qū)域?qū)⒂瓉泶笠?guī)模的交通、可持續(xù)發(fā)電和大型城市開發(fā)項目投資辨嗽。

近期世落，阿布扎比國家石油公司宣布將對下游產(chǎn)業(yè)投資1650億迪拉姆（約合449.6億美元）；此外阿聯(lián)酋還計劃對交通領域糟需，如聯(lián)邦鐵路屉佳、迪拜地鐵、超級高鐵等項目投資幾十億迪拉姆洲押。

根據(jù)Middle East Rail數(shù)據(jù)武花，預計未來10年中東地區(qū)多個鐵路項目將吸引2500億美元投資；僅就今年而言杈帐，預計本地區(qū)的162個項目將吸引超過867億美元投資体箕。與此同時，數(shù)十億迪拉姆的資金正流向馬克圖姆國際機場開發(fā)和擴建項目挑童。

報告顯示累铅，除阿聯(lián)酋外，海合會其他國家政府也計劃大量投資基礎設施項目。沙特可能于2019年至2038年間投資4萬億迪拉姆（約合1.1萬億美元）禽岭；而阿聯(lián)酋預計在同期投資3500億美元诉抱。這些大型開發(fā)項目將提高本地公司產(chǎn)能，不僅能取代進口艘励，還可能進一步提升非石油出口聂闺。

BNC Network分析人士認為，阿聯(lián)酋政府的大量投資唆痪，不僅僅交通咨捕、旅游等部門將受益，同時由于阿聯(lián)酋政府對于建設以知識為基礎的經(jīng)濟愿景境株，新興科技也將得到迅猛發(fā)展础川。

不過，此前很多本地規(guī)劃并未達到預期效果区孩，主要受到政策制定者的概念偏見影響肖婴。分析人士認為，海合會國家政府需要邏輯性的思考如何平衡制造業(yè)本土化的需要和促進經(jīng)濟增長的政策刑嚷。這個地區(qū)很多產(chǎn)能尚不完善略裹，因此建設基礎設施項目離不開進口。此外闽巩，由于本地區(qū)對于出口的依賴钧舌，海合會國家政策制定者需要強調(diào)經(jīng)濟開放性和自由貿(mào)易的重要性，然而有些政府卻由于急迫心理涎跨，制定了缺乏遠見洼冻、不利于生產(chǎn)力發(fā)展的政策。

根據(jù)Research and Markets報告隅很，2018年初海合會各國規(guī)劃的道路撞牢、樓房、基礎設施項目價值達1.2萬億美元叔营，這個地區(qū)對于建筑承包商屋彪、工程師、項目管理公司以及制造商來說绒尊，無疑蘊藏著巨大的潛力畜挥。