近段時間以來宵穆，全國進(jìn)入高溫狀態(tài)。受高溫天氣影響坛增，居民用電需求有所增加铆遭，電廠日耗水平有所改善缘缚。本是“迎峰度夏”旺季煤痕，但由于水電依然充足虽惭，此氣溫的回升對日耗的帶動并不明顯橡类。

這種情況下，港口和電廠庫存創(chuàng)新高芽唇，煤價在旺季下跌的趨勢愈發(fā)明顯顾画。

數(shù)據(jù)顯示，截至7月31日匆笤，秦皇島5500大卡山西優(yōu)混動力煤為605元/噸研侣，比上周下降6%，降幅繼續(xù)明顯擴大。秦皇島庫存707萬噸庶诡，環(huán)比增加4%惦银。北方四港庫存1628萬噸，環(huán)比增加4%末誓，再創(chuàng)三年新高扯俱。

高位庫存是導(dǎo)致旺季煤價下行的重要原因。中銀證券分析師唐倩認(rèn)為晌叽，本周港口庫存再次攀升創(chuàng)新高甲施，日耗量表現(xiàn)低迷，從錨地船舶和沿海貨運指數(shù)看采購熱情繼續(xù)明顯下降囊砰，基本面再次明顯轉(zhuǎn)差重我，8月份后電廠會更加不急于采購煤炭，旺季煤價大概率將會跌破600元/噸为惧。

最新一期的秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示狼谋，本報告期(2018年7月25日至2018年7月31日)，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于567元/噸搬即，環(huán)比下降1元/噸坑搀。

易煤研究院研究員張飛龍向《證券日報》記者表示，從沿海市場各環(huán)節(jié)庫存數(shù)據(jù)來看贿桃，7月份去庫存進(jìn)程基本為“零”溜封。因此，在去庫存進(jìn)程毫無進(jìn)展的情況下裹视，加上近期北方港由于蒙煤自燃踢寂，進(jìn)一步摧毀了市場的心理防線的情況下，沿海市場短期下跌趨勢仍將延續(xù)缠黍。

“現(xiàn)在來看港口煤價頻頻下調(diào)弄兜，情緒偏悲觀，市場前路還不甚明朗瓷式。”中宇資訊分析師陳曉涵向《證券日報》記者表示替饿，坑口市場觀望情緒較濃，雖部分地區(qū)銷售有所好轉(zhuǎn)贸典，但現(xiàn)在仍相對弱勢视卢，暫時還是以穩(wěn)價為主，偶有小幅調(diào)整廊驼。

需要一提的是腾夯，目前恰逢月度節(jié)點，國內(nèi)大型煤企下調(diào)各類長協(xié)煤價格蔬充，對市場價格的支撐將進(jìn)一步下移。

張飛龍還認(rèn)為，煤價跌幅需得關(guān)注8月份的去庫存進(jìn)度饥漫。從三峽來水情況來看榨呆，短期水電發(fā)電量仍有一定的持續(xù)性，對火電替代效應(yīng)明顯拍斜，將制約整體去庫存進(jìn)度行删。同時另一方面也需關(guān)注價格跌破月度長協(xié)價，進(jìn)入黃色區(qū)間后惹炕，進(jìn)口煤限制政策是否重啟偶嘁，上游是否會出臺類似的“減量保價”措施。