克羅地亞的環(huán)境保護(hù)和能源效率基金(EPEEF)計(jì)劃在2018年共同資助電動(dòng)汽車(EV)充電站的安裝。

根據(jù)公布的EPEEF的網(wǎng)站暑礼，邀請(qǐng)會(huì)發(fā)出不久地方政府和其他直接和間接受益者預(yù)算申請(qǐng)?jiān)约肮竞推髽I(yè)申請(qǐng)補(bǔ)貼剪芍，設(shè)立電動(dòng)汽車充電站。EPEEF將批準(zhǔn)高達(dá)40%的單個(gè)項(xiàng)目成本的共同融資，但不超過每個(gè)用戶200,000 HRK(約27,000歐元)。

克羅地亞目前擁有約230電動(dòng)汽車充電站颁糟。

該公告稱，計(jì)劃中的邀請(qǐng)是“以前發(fā)起的申請(qǐng)共同融資節(jié)能汽車的邀請(qǐng)的自然技術(shù)延續(xù)”喉悴。

最近邀請(qǐng)法律實(shí)體申請(qǐng)購買電動(dòng)車的獎(jiǎng)勵(lì)措施僅在12天后暫時(shí)關(guān)閉棱貌，因?yàn)樵摶鹗盏搅霜?jiǎng)勵(lì)總預(yù)算的200%的申請(qǐng)。2018年早些時(shí)候箕肃，EPEE??F批準(zhǔn)了 162萬歐元的補(bǔ)貼婚脱，用于購買133輛電動(dòng)汽車，一輛插電式汽車勺像，224輛電動(dòng)自行車和56輛電動(dòng)摩托車障贸。

歐盟要求在新的非住宅建筑中收取充電點(diǎn)

EGE雜志最近寫道，人均斯洛文尼亞高于歐盟平均水平痛但，有362個(gè)電動(dòng)汽車充電站牌骚。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，截至2017年底攘宝，該國(guó)擁有779輛個(gè)人電動(dòng)汽車和3,035輛個(gè)人混合動(dòng)力汽車缘荧。

預(yù)計(jì)到2020年歐盟將擁有近300萬輛電動(dòng)汽車，以及410萬輛電動(dòng)汽車充電站下驴。到2025年蒿榄，成員國(guó)將采用規(guī)則央封，要求為所有超過20個(gè)停車位的非住宅建筑安裝最少數(shù)量的充電點(diǎn)，以及至少一個(gè)新的和經(jīng)過徹底翻新的非住宅建筑的充電點(diǎn)夹昼。超過10個(gè)停車位徐渗。

同時(shí)在塞爾維亞......

與此同時(shí)，在塞爾維亞帘达，Ve?ernjeNovosti寫道店麻，該國(guó)是歐洲少數(shù)幾個(gè)不補(bǔ)貼購買電動(dòng)汽車的國(guó)家之一。

據(jù)“每日經(jīng)濟(jì)新聞”報(bào)道栏蝙，塞爾維亞總共有124輛注冊(cè)電動(dòng)車和204輛混合動(dòng)力汽車坐求，相比之下，僅在2018年第一季度晌梨，羅馬尼亞就購買了195輛電動(dòng)車桥嗤，保加利亞購買了48輛，匈牙利購買了311輛仔蝌，斯洛文尼亞購買了103輛泛领。第一季度還出售了更多的混合動(dòng)力汽車。

然而敛惊，正在開發(fā)一個(gè)重大的國(guó)家項(xiàng)目渊鞋，以擴(kuò)大塞爾維亞的電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中心(CEH-V)主任MilošPetrovi?最近的一份聲明瞧挤，與大學(xué)合作建立锡宋。貝爾格萊德機(jī)械工程學(xué)院。

Petrovi?說皿伺，塞爾維亞需要約150個(gè)電動(dòng)汽車充電站。根據(jù)該中心的數(shù)據(jù)盒粮，該國(guó)目前只有大約30個(gè)電動(dòng)汽車充電站鸵鸥，其中五個(gè)是高速公路沿線的快速充電站，一次最多可以為三輛汽車提供服務(wù)嘶在。