依據(jù)歷次發(fā)布的政策瑞你，中國政府計(jì)劃在2030年將天然氣在一次能源消費(fèi)占比提升至15%。

7月19日希痴，在江蘇如東舉行的“中國首船亞馬爾LNG入港儀式”上者甲，國家能源局局長努爾·白克力和中國石油集團(tuán)總經(jīng)理章建華分別表示，中俄西線和遠(yuǎn)東管線砌创，將成為中俄雙方未來十年推進(jìn)的重點(diǎn)能源合作項(xiàng)目虏缸。

據(jù)章建華介紹，中俄目前正在緊密建設(shè)東線天然氣管道項(xiàng)目嫩实，已經(jīng)建設(shè)過半刽辙，按照與俄方簽訂的協(xié)議來看窥岩，在2020年正式通氣后每年將有40億立方米進(jìn)口量，之后逐年遞增宰缤，至2024年達(dá)到80億立方米颂翼。而遠(yuǎn)東管線在建成后，每年也會有80億立方米的輸氣量慨灭。依據(jù)雙方協(xié)議疚鲤，從明年開始亞馬爾項(xiàng)目每年有300萬噸的LNG進(jìn)口至中國，除此之外還可以另外購買該項(xiàng)目的100萬噸LNG挡医。

按照2014年底中俄雙方簽署的合作協(xié)議來看溢扳，中俄西線管道每年的供氣量足有300億方。努爾·白克力在19日的發(fā)布會上確認(rèn)了這一消息训癌，并表示在未來10年祠乔，中國或每年將進(jìn)口俄羅斯天然氣700億立方。

對于價(jià)格和競爭力娶匠，努爾·白克力表示橱序，因雙方定價(jià)屬于商業(yè)機(jī)密，所以不便透露炭答，但中國的天然氣消費(fèi)市場主要在東部疫橘，因此，西線匾颁、遠(yuǎn)東線或者中俄東線癌玩，哪一條距離中國的主要消費(fèi)市場更近，哪一條就越有競爭力帮观。

“地理上看污益，肯定是中俄東線和遠(yuǎn)東線距離東部的消費(fèi)市場更近。”一位央企人士告訴記者先口，受限于保密協(xié)議型奥，他也不知道具體哪條線的氣價(jià)更為合算。

但據(jù)中石油去年的年報(bào)碉京，目前陸上兩大天然氣進(jìn)口通道所銷售的天然氣全部虧損厢汹。2017年，中石油天然氣與管道板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤156.88億元谐宙，同比下降12.3%烫葬，其主要原因就是進(jìn)口天然氣板塊巨虧240億元。

面對未來卧惜，與俄方不斷深入的合作厘灼，將不太可能建立在中石油大舉賠錢的基礎(chǔ)上，選擇中俄西線還是遠(yuǎn)東線咽瓷，如何平衡不同來源的進(jìn)口天然氣设凹，將會是擺在中國政府面前的一個(gè)難題舰讹。

擴(kuò)容優(yōu)先賬

今年上半年天然氣消費(fèi)的增速達(dá)到16%。而在一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重闪朱，去年的消費(fèi)占比7%螟衍。依據(jù)歷次發(fā)布的政策，中國政府計(jì)劃在2030年將這一比重提升至15%冕泡。

2018年6月中國天然氣進(jìn)口量為730萬噸佩捎，同比增長30.9%。2018 年1-6月中國天然氣進(jìn)口量為4208 萬噸刑评，與去年同期相比增加了35.4個(gè)百分點(diǎn)哑辐。

尋求多元化的供給，保持國內(nèi)進(jìn)口氣的安全與經(jīng)濟(jì)且恼，成為中國政府和能源企業(yè)面對的新命題妹髓。擺在中國政府和企業(yè)面前的選擇，就有中亞D線捉寻、中俄西線和中俄遠(yuǎn)東線姜筋。

“從中國目前對于天然氣本身的定位來看，很有可能這三條管道都要修硼洁，但是具體哪條優(yōu)先級更高伯板，就需要具體比較了。”上述央企人士表示欢策。

目前吆寨，中亞進(jìn)口氣的管道有ABC三條線，而目前來自中亞的供給猬腰，在去年被證明有非常大的不確定性鸟废。去年底猜敢，在北方最冷的時(shí)候姑荷，來自中亞的天然氣曾短缺4000萬立方米/日，極大影響了冬季的取暖供應(yīng)缩擂。

因此鼠冕，在中亞D線和中俄西線的優(yōu)先級比較上，看似來自俄羅斯的天然氣更占據(jù)優(yōu)勢胯盯。但是懈费，因?yàn)橹袊鳉鈻|輸三條線路目前已經(jīng)滿載，如果決定建設(shè)中亞或者中俄西線博脑，就意味著國內(nèi)還需要配合超過4000公里的長輸管道憎乙。

上述人士透露，目前中亞ABC三條線加起來的氣量是550億立方米/年叉趣，再加上新疆本身的天然氣田產(chǎn)量泞边，西氣東輸一二三線每年870億立方米的輸送能力已經(jīng)滿載颖喧，想從西邊進(jìn)口天然氣，就必須新修大口徑長距離高壓力的管道顾惹。

“4000公里的管道铅坚，從新疆運(yùn)到東部市場，管輸費(fèi)可能就需要1元左右厉亥，按照2.3元左右的用氣價(jià)格兰斑，在談判的時(shí)候中方要把貿(mào)易價(jià)格定在1.3元以下才有競爭力。”他說藏趁。

目前正在建設(shè)的中俄東線修暑，北段已經(jīng)完成一半，從其最北端黑河至最南端上海谎雷，也不過3300余公里棋蒂，更何況沿線的東三省、北京婚乌、山東拗疯、江蘇和上海，全部都是未來天然氣消費(fèi)的核心區(qū)域中姜，市場空間廣闊消玄，高氣價(jià)的承受能力也更強(qiáng)。

據(jù)悉丢胚，同樣是東邊進(jìn)來翩瓜，遠(yuǎn)東線與目前正在修建的中俄東線或許會有路線上的差別，目前中俄東線從黑河進(jìn)入携龟，北段終點(diǎn)是大慶兔跌，遠(yuǎn)東線則從牡丹江附近進(jìn)入中國，終點(diǎn)同樣為大慶峡蟋。

同樣是要新修管道坟桅，4000公里還是3000公里、1元管輸費(fèi)和六七毛的管輸費(fèi)蕊蝗，代表的最終是這條管道仅乓，和其運(yùn)輸天然氣的經(jīng)濟(jì)性。綜合比較起來蓬戚，選擇誰似乎顯而易見夸楣。

“如果同樣是和俄羅斯商談好1.3元/立方米的價(jià)格，那毫無疑問東邊更有競爭力如麦，較低的管輸費(fèi)為競爭留出了空間忱确。”上述人士表示，“但是聂挚，具體的比較可能會綜合更多方面的因素唐耿，氣量缓墅、供應(yīng)能力等，都會影響最終決策窘螃。”

與LNG的競爭

在中國快速增長的天然氣進(jìn)口中挑单，LNG扮演著越來越重要的角色。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示册向，今年前5個(gè)月中國LNG進(jìn)口總量達(dá)到3490萬噸唾莲，超越日本成為全球第一大LNG買家。

依據(jù)國際貨物追蹤公司Kpler的數(shù)據(jù)瘸卦，2017年6月中國到岸LNG運(yùn)輸船65艘瘩此，同比增加30%;到岸氣量911萬立方米，同比增加28.6%柳锣。結(jié)合去年冬季的情況來看愧理，今冬或?qū)⑦M(jìn)口更多的LNG。

外部環(huán)境來看折柠，近幾年LNG供應(yīng)充裕宾娜，盡管在季節(jié)不同時(shí)會有價(jià)格的漲跌，但仍將保持買方市場扇售。

一個(gè)顯而易見的市場信號就是前塔，近幾年全球LNG市場中，十年甚至五年的中短期合約數(shù)量在不斷增加承冰。依據(jù)殼牌發(fā)布的《液化天然氣前景報(bào)告2018》华弓，近十年內(nèi)平均合約年份已經(jīng)從接近20年大幅縮短至不足八年，合同平均規(guī)模也降至十年前的三分之一左右困乒。

“很明顯寂屏，買方擁有了更好的議價(jià)權(quán)利，這代表著目前LNG市場整體的買方市場情況沒有改變娜搂。”一位LNG市場分析人士表示迁霎，“同時(shí)，對于中國天然氣市場來說涌攻，LNG的靈活欧引、安全和穩(wěn)定等特點(diǎn)非常契合。”

價(jià)格方面鹊尤，去年初至年底，亞太地區(qū)LNG到岸價(jià)格從4美元左右/百萬英熱單位猛漲至11美元/百萬英熱單位农泊，中國需求對于價(jià)格的影響能力立竿見影衣剂。

“今年六七月份，供應(yīng)量出現(xiàn)了反季節(jié)性的下降碰蚂，導(dǎo)致價(jià)格反彈至11美元/百萬英熱單位惊派，這是去年冬季以來從未見過的水平誓胆。” 標(biāo)普全球普氏分析師Jeff Moore表示，“隨著供應(yīng)能力的解決送服，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月亞太地區(qū)價(jià)格會走弱庸飘。”

價(jià)格如果恢復(fù)到9美元/百萬英熱單位，那么與東北和西北長途奔襲而來的管道氣相比炼杉，LNG就有了一定的競爭力瞒帜。