在最近的任何類型的報(bào)告被盜，遺忘或忽視沼氣和生物甲烷參與能源轉(zhuǎn)變?yōu)槊撎嫉那榫爸虚患埽@是一個(gè)常數(shù)勋桶。他們在這里提出專家委員會能源轉(zhuǎn)型和可再生基礎(chǔ)啰哪，現(xiàn)在明顯的氣綁定是不是一個(gè)解決方案和一套Ecodes和運(yùn)輸及環(huán)境報(bào)告的臼氨，但如果你提起它后者诸衔，但除此之外雕沉，在它為運(yùn)輸提供的場景之間集乔。
生態(tài)學(xué)家并未將沼氣視為天然氣的可再生替代品
依維柯公共汽車用生物甲烷搬運(yùn)
幾天前，法國宣布成立第一個(gè)完整的生物甲烷價(jià)值鏈坡椒。在這里面扰路，一生產(chǎn)生物甲烷（PLANETEVégétale），結(jié)合了水果和蔬菜的栽培與生物燃料生產(chǎn)的倔叼，入射到配電網(wǎng)GRDF（網(wǎng)格燃?xì)夥峙浞▏┮则?qū)動生物甲烷到服務(wù)站液化空氣聘银，供應(yīng)給百家樂車輛篇惧，這些車輛是家樂福船隊(duì)的一部分。

五家公司為加強(qiáng)一系列商業(yè)價(jià)值做出了貢獻(xiàn)替独，在西班牙蔫婉，未來可能需要一瞥。“這不像其他人所考慮的那樣衬蚤，因?yàn)榧僭O(shè)在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都很困難”孕赫。這是在報(bào)告Repostando hacia el futuro中提出的運(yùn)輸中使用天然氣和生物甲烷的情景之一。如何推動經(jīng)濟(jì)留下碳砌纸。

這項(xiàng)研究由劍橋運(yùn)輸與環(huán)境與生態(tài)系統(tǒng)（生態(tài)與發(fā)展基金會）計(jì)算機(jī)公司編制玉惫，最終留下了一個(gè)“敏感性，包括在極端情況下在汽車中使用天然和可再生氣體”的情景民议。 ：最大限度地利用燃?xì)馄嚭蜕锛淄榈淖畲蠹夹g(shù)潛力“计灌。

“在沒有生物甲烷的情況下，減排量甚至更低”
在它補(bǔ)充說迂腔，發(fā)現(xiàn)“只使用天然氣汽車是不足以實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)钟牛，2030年它有必要引入假設(shè)在市場上的混合電氣化，因?yàn)榈蜕锛淄樘嫉臐摿κ怯邢薜能囕v膝擂。在沒有生物甲烷的情況下溅呢，由于天然氣是化石燃料，因此減產(chǎn)甚至更低猿挚。“

這是一種將生物甲烷作為替代品的方法咐旧，能源轉(zhuǎn)型專家委員會和Renovables基金會都沒有在報(bào)告中做到這一點(diǎn) ; 現(xiàn)在也不是天然氣網(wǎng)絡(luò)是解決方案，它的宣言由近三十個(gè)團(tuán)體簽署绩蜻，大多數(shù)環(huán)保非政府組織铣墨。

但是，不發(fā)一言办绝，因?yàn)樗麄兿嘈乓猎迹稍偕鷼怏w是一個(gè)新的形象戰(zhàn)略和銷售相關(guān)的證明維持化石氣體大型零售商，使沼氣和生物甲烷替代孕蝉。只有產(chǎn)生的辯論后通過的宣言的發(fā)表在網(wǎng)上可再生能源上屡律，拉奎爾棧，負(fù)責(zé)在能源與氣候變化綠色和平西班牙降淮，宣言的簽署者之一活動超埋，他伸手這些生物燃料。

堆回顧了未來情景的其他研究可再生涉及由綠色和平組織铝三，主教大學(xué)科米利亞斯淑免，其中“氣植物在內(nèi)，技術(shù)研究的研究所出版的過渡氣不管這種氣體是否是源化石或可再生來源“。