鐵路和電動車輛時的石油儲備支出

由于為什么汽油進(jìn)口停止兩天，尼泊爾市場的赤字開始藕筋。尼泊爾自主依賴電力键腹，并通過大量投資開發(fā)汽油預(yù)訂工作，工作時間達(dá)到90天蒂抒。在這種情況下溪客，尼泊爾提出了關(guān)于在汽油庫存上大量投資或制造充電站的問題。

環(huán)保主義者Bhushan表示先兆，能源消費(fèi)戰(zhàn)略計劃不應(yīng)被投資于非石油產(chǎn)品的儲存肢箕。

“尼泊爾是氣體足夠的存儲空間可能沒有，但它是一個很好的投資爵例，如果我們的政策科學(xué)的研究使urjasamvaddha基礎(chǔ)設(shè)施和架構(gòu)作出牲支，”我只知道說，“什么是豌淹，多年來所需要的設(shè)定窥血，并決定是否采取的結(jié)構(gòu)是合適的婶耕。“

圖拉達(dá)爾說，即使幾年后牢辣，燃料的基本礦物質(zhì)也應(yīng)該照顧赖厅。

在過去的幾年中，尼泊爾的石油消費(fèi)量很高晾咪，因?yàn)樘烊粴庖呀?jīng)取代了這種消費(fèi)黔漂。公司的許多死船現(xiàn)在無法工作。

同樣禀酱，專家聲稱，電力可以在幾年內(nèi)用于儲存石油的目的牧嫉。

其他國家的政府

尼泊爾電力管理局聲稱剂跟，即使在冬季過了十年之后，尼泊爾也不想從印度帶電酣藻。在Upper Tamakoshi電力供應(yīng)一年后曹洽，尼泊爾已成為下雨時的出口國。

未來10年辽剧，政府的目標(biāo)是在尼泊爾生產(chǎn)1萬5千兆瓦的電力送淆，產(chǎn)量達(dá)1萬兆瓦。

據(jù)專家介紹怕轿，盡管尼泊爾的電力危機(jī)幾乎完全受到干擾偷崩，但專家并未對石油物質(zhì)儲存進(jìn)行重大投資。

但是撞羽，石油儲存所遇到的問題不容忽視欣挠。尼泊爾石油公司一周內(nèi)沒有石油產(chǎn)品。

根據(jù)這一需求蚀攘，由于能力需求的增加怕枣，這種情況已經(jīng)結(jié)束。尼泊爾石油公司已經(jīng)在該國各地購買了石油產(chǎn)品的土地嘴略，但是在糾紛發(fā)生后庸既，這種情況引發(fā)了爭議。

尼泊爾石油公司已經(jīng)在該國不同地區(qū)購買了石油產(chǎn)品的土地卑蚓，但是在腐敗之后發(fā)生爭議后技熊，這種情況引發(fā)了爭議。

為了儲油而購買的德賴土地的狀況尚不清楚屉争。如果政府未能就土地購買作出具體的決定锤距，濫用權(quán)力濫用委員會也對其研究不感興趣。

但是檩讯，現(xiàn)在政府正在做優(yōu)先考慮石油儲存能力的功課脸夜。但是菌劲，政府與是否投資大不相容。

政府組建的勞動力組織現(xiàn)在已經(jīng)要求商業(yè)和供應(yīng)部就石油儲存投資的意向子姜。由于使用世界電子產(chǎn)品祟绊，現(xiàn)在這個世界本身將成為石化倉儲大量投資的風(fēng)險。

有人提出哥捕，由于多年來根據(jù)石油公司的計劃建造儲油庫牧抽，因此電動汽車的存在幾年之后，汽油儲存的延伸將不再有效遥赚。

中國政府也將在這些地方推廣石油儲存中心扬舒。由于石油公司最近的存儲，沒有必要停止在任何外部存儲擴(kuò)展存儲凫佛。

最近總理奧利已經(jīng)同意在中國訪問期間建立石油儲備讲坎。

在這種情況下，政府表示Tuladhar應(yīng)該照顧最低要求并開始長期工作愧薛。

鄰國印度也宣布在3030年前擴(kuò)大電動汽車的使用范圍晨炕。包括歐洲，美國在內(nèi)的歐盟在中國毫炉，日本和韓國也有廣泛的發(fā)展瓮栗。

大型車手也通過增加電動汽車的產(chǎn)量來增加汽油柴油車的產(chǎn)量。瑞典公司Bhollo將于明年關(guān)閉汽油柴油車輛的生產(chǎn)垄套。

蒂拉達(dá)爾說番链，提出是否投資汽油庫存或投資于這種情況并不是不現(xiàn)實(shí)的。

州政府政策

聽“民粹主義”將是國家3號政府明年買回10年來的政策和方案囚誓，在加德滿都谷地酸穗，奇旺，黑道達(dá)启孔，巴內(nèi)帕方蜡，杜利克爾和NEA是消除基于石油的車輛。

根據(jù)州政府的計劃键羡，電動汽車將從2085年到6月才會在這些主要城市運(yùn)營锚拳。目前，在許多石油消費(fèi)者處于該國最重要的地方的國家慰奉。

MP Gagan Thapa提交了一項(xiàng)提案销泽，要求在近一年前的十年內(nèi)在議會中強(qiáng)制進(jìn)口石油產(chǎn)品。雖然中央政府不重視他們的建議证森，但州政府已經(jīng)提出了這樣的政策政策辰令。

沒有任何計劃，學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備节值，許多人都不相信這個公告徙硅。但是榜聂，盡管執(zhí)行宣布聲明十分復(fù)雜，但它反映了幾年內(nèi)電子車輛數(shù)量的增長嗓蘑。

推廣計劃與充電站

與此同時须肆，尼泊爾電力管理局目前正在計劃在該國建立最大的電力∽螅基于權(quán)威的新公司有NEE工程師購買電動焊接促進(jìn)電動汽車豌汇。

在建設(shè)的最后階段，將在全國廣播中增加460兆瓦電力的上塔馬克士水電項(xiàng)目將在運(yùn)營中完成泄隔。當(dāng)時私營部門的一些私營水電項(xiàng)目也在運(yùn)營拒贱。

Tamakosi運(yùn)營后，雨季期間電力將充足佛嬉，電力部門將超過其他時間需要的電力柜思。

管理局執(zhí)行董事Kulaman Ghising表示，電動汽車通電的目的是為了不會浪費(fèi)巷燥。

吉辛說，管理局的所有分支機(jī)構(gòu)都計劃在分支機(jī)構(gòu)保留這個充電站沛狱。他說的闹，'私營部門也想購買這種大型汽車，我們希望作為公共交通工具運(yùn)營尤乎。'

管理局已經(jīng)成立了約拿翼养，在第一階段在加德滿都的各個地方為電子車輛建立一個充電站。之后波寓，這些車站將連接加德滿都缘嗦，包括博卡拉，奇旺报逛，Biratnagar烦草，Nepalgunj。

如果在石油物質(zhì)進(jìn)口方面花費(fèi)了大量金錢任疤，在特別注意使用電子車輛的同時幽摔，從匯款收到的金額可以留在國內(nèi)。

“將來丙图，你必須去電動車刮便。管理局發(fā)言人說，管理局計劃建立一個充電站绽慈，即使公民已經(jīng)意識到這一點(diǎn)恨旱。

面向行車定向

尼泊爾在電子公共交通工具方面不是很好的紀(jì)錄“犹郏卡瓦迪的無軌電車已關(guān)閉搜贤。珍妮弗薩法正在天寶之都運(yùn)行谆沃。

共享的交通將在明年帶來電動巴士∪肟停繆爾的交通也在為做電動巴士做功課管毙。公共游樂設(shè)施中電動車的使用也有所增加。中國最大的電動汽車正在全球化市場桌硫。因此夭咬，在短時間內(nèi)，影響力受到影響的環(huán)保主義人士杜拉達(dá)爾铆隘。

過去卓舵，公民對電動乘車具有吸引力。在尼泊爾膀钠，包括泰姬陵的“EOO”和“Sol”秫废，“Sol”在內(nèi)的電動車目前正在著火。由于2008年來自尼泊爾的這類車輛的裝載量顯著增加俺媳。

全球變化

英國情丛，法國，挪威驮桐，印度和其他國家已批準(zhǔn)到2030年使用電動汽車的戰(zhàn)略暂铭。

奧地利，丹麥寝丹，愛爾蘭底咳，日本，韓國肩堡，荷蘭珍霉，葡萄牙和西班牙也特別關(guān)注電動汽車的銷售和使用。

根據(jù)國際能源協(xié)會的報告都璃，全球95%的電子汽車在中國嘿杖，美國，日本以舒，加拿大怔接，挪威，英國稀轨，法國扼脐，德國，荷蘭和瑞典都有銷售奋刽。

過去瓦侮，印度的各家公司也開始致力于建立電動汽車生產(chǎn)商。由于電動汽車的未來佣谐，現(xiàn)在這些公司一直對電動汽車的擴(kuò)張施加壓力肚吏。

由于印度電動汽車市場的擴(kuò)張方妖，尼泊爾的影響也很明顯。如果電力部門將充電站置于現(xiàn)場罚攀，電子汽車所面臨的問題將自動解決党觅。

電氣騎行政策

政府也為購買電動車準(zhǔn)備了一個平穩(wěn)的環(huán)境。去年斋泄，銀行已經(jīng)有權(quán)將汽車貸款流入高達(dá)80%杯瞻。

政府認(rèn)為，政府需要使用電動汽車來實(shí)現(xiàn)今年政策和計劃中大幅增加用電量的目標(biāo)癌蚂。

政府將在未來10年內(nèi)每15個單位(千瓦時)耗電渴肿。目前消費(fèi)量為100個單位。如果政府目標(biāo)完成在策，10年內(nèi)將增加13倍的用電量肥爵。

提到政府政策和計劃，租賃敌灰，公共和私營機(jī)構(gòu)舶抚，交通和工業(yè)部門使用的其他能源替代電力的必要政策和法律安排。

此前甥晦，電動車沒有特別的安排】瘢現(xiàn)在購買電子車手的買家可以在銀行降級20%后購買車輛。

消除電池問題

幾年前寨支，電池問題是電子騎行中最不利的一環(huán)。沒有收費(fèi)的問題趣匪。這個問題已經(jīng)創(chuàng)造了'鋰'電池的歷史惭舒。目前仍在調(diào)查電池故障。它還開發(fā)了快速充電技術(shù)钞诡。

所以現(xiàn)在通過全球電力供應(yīng)騎行的做法郑现，將全球礦物燃料的依賴性傳播到世界各地。

“現(xiàn)在電動滑軌似乎有點(diǎn)貴荧降。然而接箫，它的維護(hù)和操作比汽油柴油車更合適，“環(huán)境Tuladhar說朵诫，在2020年辛友，電動車的價值也將預(yù)計到柴油車的末尾。

什么是石油公司?

尼泊爾石油公司聲稱剪返，尼泊爾沒有進(jìn)口汽油柴油進(jìn)口废累。根據(jù)Sushil Bhattarai公司執(zhí)行董事的說法，由于柴油在開發(fā)工作中非常重要脱盲，他表示不會有進(jìn)入開發(fā)階段的需求邑滨。

'一旦推廣日缨，電力就會被推廣。如果我們不存儲90天和難度掖看，未來很難處理沖突問題匣距，“Bhattarai說，”現(xiàn)在我們遇到了很多麻煩馁捌，同時削弱了我們?nèi)藛T的能力梗药。“

據(jù)該公司稱，12年前對柴油数凫，汽油奖冻，亞米塔爾和空氣燃料的需求量為每年660.62萬千升(156萬升)。次年使用天然氣后森烦，對土壤的需求減少癞糙。但是，柴油维愈，汽油和空氣燃料的總需求量已達(dá)到18萬億8千3千萬公里(十億八千三百萬公升)伦朵。

這意味著，12年內(nèi)石油的總體消費(fèi)量增加了1.71億升林狈。但是暑赏，該公司在2005年沒有增加坦克。實(shí)驗(yàn)結(jié)束后菜碌，床墊被用來保存汽油贼穆。

該公司在062年與亞洲開發(fā)銀行(ADB)合作建造了一些儲罐。但是兰粉，在離開外援后故痊，所有的工作改進(jìn)也都停止了。

由于加大電弧建設(shè)和道路發(fā)展玖姑，石油需求也保持穩(wěn)定愕秫。石油進(jìn)口增加15%以上。根據(jù)全國各地的倉庫能力焰络，只需四到四天就可以找到公司戴甩。

如果根據(jù)需求和供應(yīng)汽油供應(yīng)汽油，加德滿都的儲存由于供應(yīng)而高達(dá)6天闪彼。同樣甜孤，在Thankot Depot，可以存儲八千四百公里垃圾畏腕。加德滿都每天需要6000升柴油课蔬。

但是，該公司通常通過油輪直接在加油泵上加油。

現(xiàn)在該公司沒有存儲容量二跋。在為天然氣增加數(shù)百萬用戶的同時卡围，該公司尚未建立其獨(dú)立的存儲中心。

尼泊爾55號天然氣工業(yè)的瓶裝廠已被視為自己的儲存空間哭练。如果印度半天沒有天然氣外秋，問題就會開始。在這種情況下僧憾，公司也表示不需要廣泛擴(kuò)大石油產(chǎn)品的儲存空間!