“增產(chǎn)一號(hào)”采用國(guó)際領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念测垛，集成應(yīng)用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)捏膨。首次采用立柱式多層沖樁系統(tǒng)，將平臺(tái)拖航就位效率提高15%食侮。同時(shí)号涯，首次引入定制化AI大模型，進(jìn)行本地化部署锯七，借助數(shù)字孿生技術(shù)链快，對(duì)全平臺(tái)人員、設(shè)備眉尸、能耗以及生產(chǎn)過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)感知與全方位域蜗、全時(shí)段動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，提前分析噪猾、判斷并預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)霉祸，實(shí)現(xiàn)智能化管理。

“增產(chǎn)一號(hào)”將于2026年完工交付袱蜡。平臺(tái)投入使用后丝蹭，不僅支持海上油田常規(guī)開采，還可以進(jìn)行移動(dòng)注熱吞瘸、壓裂坠汹、酸化、調(diào)剖渴门、稠油熱采等增產(chǎn)措施作業(yè)逻烛，有效滿足海上油田各類增產(chǎn)作業(yè)需求，對(duì)海上油氣田中后期開發(fā)開采具有重要意義唆蕾。