4月8日，經(jīng)過(guò)44個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，由中鐵八局承建的西昭高速公路雙佛覺(jué)地1號(hào)隧道右線貫通，為西昭高速公路全面建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)巡揍，項(xiàng)目建設(shè)取得了關(guān)鍵性進(jìn)展订骂。

據(jù)悉贿汞，西昭高速公路連接云南省昭通市與四川省西昌市省咨，線路總長(zhǎng)約184.8公里肃弟，其中與G4216線成都至麗江高速公路共線段約16.7公里，新建里程168.1公里零蓉。全線按照四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)笤受，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路基寬度為25.5米敌蜂。中鐵八局承建標(biāo)段長(zhǎng)17.41公里箩兽，包含3座隧道。

西昭高速公路雙佛覺(jué)地1號(hào)隧道右線順利貫通章喉。中鐵八局供圖

其中汗贫，雙佛覺(jué)地1號(hào)隧道位于西昌市境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)5.5公里秸脱，為特長(zhǎng)隧道落包，是全線的重要控制性工程。該隧道設(shè)計(jì)為雙向分離式隧道摊唇，穿越Ⅷ級(jí)地震帶咐蝇，存在8處淺埋段，最小埋深僅38米巷查，其中1處需下穿10-60米寬的河道法雄。受泥質(zhì)巖、緩傾巖層神肖、塌方及涌突水白叫、巖體破碎等多種不良地質(zhì)和下穿季節(jié)性河道帶來(lái)的高壓水患風(fēng)險(xiǎn)的影響，施工難度極大叶偶，安全風(fēng)險(xiǎn)極高跃渠。

該隧道采用斜井+出口雙向掘進(jìn)的施工方式。建設(shè)過(guò)程中锯运，參建項(xiàng)目部始終秉持標(biāo)準(zhǔn)化沛四、精細(xì)化管理理念，持續(xù)優(yōu)化施工方案蛔颖，創(chuàng)新工藝工法糊晋，嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)政拾、快封閉际器、勤量測(cè)”的施工原則，扎實(shí)開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)工作贸桶。同時(shí)舅逸，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)借助智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)桌肴、人員定位系統(tǒng)等信息化管理手段，不斷提升隧道安全管理水平琉历，嚴(yán)守施工安全質(zhì)量紅線坠七，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程安全質(zhì)量零事故，有力保障了雙佛覺(jué)地1號(hào)隧道右線的貫通旗笔。

西昭高速公路作為國(guó)家高速公路網(wǎng)G4216的重要組成部分彪置，與渝昆高速公路相連，是成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈與滇中城市群之間的黃金通道蝇恶。項(xiàng)目建成通車(chē)后拳魁，將進(jìn)一步密切成都、川南與攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系撮弧，對(duì)提升全國(guó)高速公路網(wǎng)通行能力潘懊、推動(dòng)四川民族地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、強(qiáng)化涼山州川滇結(jié)合部交通樞紐地位具有深遠(yuǎn)意義想虎。