通知明確汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任，加強(qiáng)產(chǎn)品準(zhǔn)入和召回管理紧除，進(jìn)一步規(guī)范汽車軟件在線升級(OTA升級)活動壤牙，同時細(xì)化產(chǎn)品準(zhǔn)入與召回管理要求，深化汽車安全沙盒監(jiān)管竿靠，健全事件事故報告與研判機(jī)制适肠，加強(qiáng)產(chǎn)品認(rèn)證服務(wù)和管理。

通知的附件中還特別提出候引，企業(yè)向消費(fèi)者提供有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛自動化等級侯养、系統(tǒng)能力、系統(tǒng)邊界等信息時澄干，應(yīng)當(dāng)真實逛揩、全面，不得作虛假麸俘、夸大系統(tǒng)能力或引人誤解的宣傳辩稽，確保消費(fèi)者正確理解和使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營銷宣傳中疾掰，不得使用暗示消費(fèi)者該系統(tǒng)可以作為自動駕駛系統(tǒng)使用搂誉，具備實際上并不具備的功能等用語，防止駕駛員濫用風(fēng)險静檬。

中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示炭懊，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，正處于技術(shù)快速演進(jìn)和市場加速布局的階段拂檩。當(dāng)前侮腹，組合駕駛輔助系統(tǒng)(2級駕駛自動化系統(tǒng))已從高速場景逐步擴(kuò)展至城區(qū)復(fù)雜場景，OTA升級活動日益頻繁夭蒜，持續(xù)更新車輛產(chǎn)品的功能和性能栋灿。通知的出臺旨在為行業(yè)提供清晰、透明且可預(yù)期的制度規(guī)范值舌，指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)能力建設(shè)浴瞭，有序開展技術(shù)、模式和產(chǎn)品的創(chuàng)新與推廣應(yīng)用，培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力岳散。

業(yè)內(nèi)專家分析节立，汽車產(chǎn)品關(guān)乎人民群眾生命、財產(chǎn)安全和公共安全眠煮，提升安全管理水平至關(guān)重要患并。通知加強(qiáng)搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)和具備OTA升級功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品管理，健全安全管理體系茴审，壓實企業(yè)主體責(zé)任破溺，有助于促進(jìn)提升產(chǎn)品安全水平，保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)躁绸。