一位高級(jí)官員表示泌绣，菲律賓太陽(yáng)能今年將在10個(gè)地點(diǎn)建設(shè)微電網(wǎng)項(xiàng)目嘲陋，為全國(guó)其他離網(wǎng)區(qū)域提供電力供應(yīng)。這些項(xiàng)目耗資約1500萬(wàn)美元效荷。

Solar Philippines創(chuàng)始人兼總裁Leandro Leviste表示：“我們將在今年年底之前為12個(gè)或更多城鎮(zhèn)提供24小時(shí)電力。

萊維斯特說(shuō)喂搬，在卡加延密士，伊莎貝拉，八打雁熙拐，民都洛孙般，朗布隆，馬斯巴特搏翎，巴拉望和達(dá)沃等地區(qū)谊蚣，目前正在關(guān)注的城鎮(zhèn)地區(qū)。

Leviste說(shuō)吸辽，Claveria职鸟，Masbate和Calayan，Cagayan的微電網(wǎng)項(xiàng)目將在本月完成藏斩。

Divilacan和Maconacon躏结，Isabela項(xiàng)目將在60天內(nèi)完成; 和其他城鎮(zhèn)在四到五個(gè)月內(nèi)。

“我們已經(jīng)建立了一個(gè)名為Solar Para sa Bayan的社會(huì)企業(yè)部門灾茁，該部門將實(shí)施這些虧損項(xiàng)目窜觉，并在我們的太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)中為我們的利潤(rùn)播種股權(quán)谷炸，”Leviste說(shuō)北专。

Leviste表示，太陽(yáng)能組件的成本為每兆瓦(MW)約100萬(wàn)美元旬陡，存儲(chǔ)每兆瓦時(shí)(MWh)約30萬(wàn)美元拓颓，整個(gè)項(xiàng)目的柴油成本約為150萬(wàn)美元。

“我們最初失去了一筆可觀的資金描孟。但如果我們能夠幫助這些人擺脫貧困驶睦，電力需求將增加，城鎮(zhèn)將成為一個(gè)可行的市場(chǎng)匿醒，“Leviste說(shuō)场航。

太陽(yáng)能菲律賓3月份在民都洛島帕勞恩完成了第一個(gè)太陽(yáng)能電池微電網(wǎng)項(xiàng)目，該項(xiàng)目有兩兆瓦太陽(yáng)能電池板抢妈，2兆瓦時(shí)電池和2兆瓦柴油機(jī)備用電源呼笨，每天可提供可靠的電力。

該項(xiàng)目使用的面板來(lái)自八打雁的太陽(yáng)能菲律賓工廠栖俐。這也是亞洲首個(gè)利用特斯拉Powerpack的微電網(wǎng)肪吁，特斯拉是電池和電動(dòng)汽車的領(lǐng)先制造商。

公用事業(yè)太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)位于Tarlac，Cavite和八打雁; 這些工廠的大部分產(chǎn)能都承包了获踏。

第一個(gè)項(xiàng)目涵蓋太陽(yáng)能菲律賓Tanauan Corp.(SPTC)的50兆瓦電力供應(yīng)柱炼，能源管理委員會(huì)(ERC)批準(zhǔn)的P5.39每千瓦小時(shí)電價(jià)(kwh)。

另一個(gè)涉及85兆瓦的電力供應(yīng)行贤，每千瓦時(shí)電價(jià)為P2.9999痒脊，這尚未得到ERC的批準(zhǔn)。