據(jù)廣州邊檢總站介紹，該輪是廣東省內(nèi)首條LNG動(dòng)力往來港澳小型散貨船舞绝，也是番港口岸近十年來首條試航的新造船童丢。

為保障新船試航安全順利，駐守在番港口岸的番禺邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)吆踏，主動(dòng)靠前服務(wù)择车，指引船東、代理公司提前申報(bào)轩丁，準(zhǔn)確掌握船型構(gòu)造特點(diǎn)阀严、船員組成，優(yōu)化船體檢查和證件核查流程仙商，聯(lián)合海事砚凳、海關(guān)等口岸查驗(yàn)單位，高效專業(yè)完成船舶檢查任務(wù)钞钙，為新造船揚(yáng)帆遠(yuǎn)航鳄橘、開啟新程保駕護(hù)航。

“該輪總重約1400噸歇竟、載貨量約2300噸挥唠，與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力相比抵恋，二氧化碳減排20%焕议、氮氧化物減排50%、硫氧化物和顆粒物減排100%弧关，同時(shí)整體運(yùn)營成本可降低15%-20%盅安，兼具明顯的環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營后將為增加口岸運(yùn)力世囊、建設(shè)綠色珠江貢獻(xiàn)力量别瞭。”該輪船長(zhǎng)雷自向介紹。

據(jù)悉株憾，未來蝙寨，將有更多的LNG動(dòng)力船舶投入運(yùn)營，拓展延伸航線布局嗤瞎，綠色航運(yùn)步伐加快墙歪。廣東新能航運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人介紹，該公司旗下共有50艘LNG單一燃料動(dòng)力船舶，載重共計(jì)137500噸抄瀑，目前主要在內(nèi)河運(yùn)營旧匈，后續(xù)將擴(kuò)大LNG動(dòng)力船舶在往來港澳航線中的應(yīng)用。