Horvath汽車專家Georg Mrusek指出：“最近，人們對(duì)購買電動(dòng)汽車的開放程度大大提高。”與2024年4月進(jìn)行的上一次調(diào)查相比综货，愿意購買電動(dòng)汽車的受訪者比例有了顯著增長。Mrusek進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：“盡管存在部分負(fù)面氣氛虽趋，但德國人開始意識(shí)到螃势，他們至少在下次購車時(shí)必須考慮使用電動(dòng)汽車。”

與此同時(shí)俱猪，明確排除購買電動(dòng)車型的受訪者比例已降至20%距档。Mrusek評(píng)論道：“鐵桿技術(shù)反對(duì)者的數(shù)量正在減少。”此外傲丹，調(diào)查還發(fā)現(xiàn)便透，男性受訪者對(duì)電動(dòng)汽車的開放程度高于女性，比例為61%對(duì)53%酬俯。高收入人群對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)的接受度也普遍較高航厚，在年收入超過100,000歐元的人中，有80%表示會(huì)考慮購買電動(dòng)汽車。

然而幔睬，盡管購買意愿上升眯漩，德國電動(dòng)汽車的實(shí)際注冊量在2024年的份額卻降至13.5%。就道路上的汽車總數(shù)而言麻顶，電動(dòng)汽車的占比更是微乎其微：截至2024年10月赦抖，電動(dòng)汽車流通量約為160萬輛，而內(nèi)燃機(jī)汽車則高達(dá)4400萬輛辅肾。

對(duì)于電動(dòng)汽車技術(shù)的最大擔(dān)憂队萤，受訪者主要提到了高成本(28%)、續(xù)航里程(17%)和充電網(wǎng)絡(luò)不足(16%)矫钓。盡管如此要尔，隨著民眾購買意愿的增強(qiáng)和政府支持的持續(xù)推動(dòng)，德國電動(dòng)汽車市場有望迎來新的發(fā)展機(jī)遇新娜。