福特在努力提升整體業(yè)績的同時转甥，也面臨著電動汽車領(lǐng)域的阻力舌多。第四季度，公司凈利潤達(dá)到18億美元享立，扭轉(zhuǎn)了去年同期的5億美元虧損局面盘秕，這一改善部分得益于養(yǎng)老金相關(guān)成本的降低。然而嫂镇，公司股價在盤后交易中仍下跌了5%抢熟。

首席執(zhí)行官吉姆·法利正致力于在充滿不確定性的2024年實現(xiàn)更穩(wěn)定的業(yè)績，其中包括應(yīng)對美國政策波動的影響竞茂。福特位于密歇根州迪爾伯恩匾蛆，正努力解決質(zhì)量問題，并試圖提振去年下跌18%的股價固啡。此外切油，福特還面臨著美國總統(tǒng)特朗普可能對墨西哥和加拿大征收關(guān)稅的不確定性，這將增加原材料成本名惩，可能損害銷售需求澎胡。

新任首席財務(wù)官雪莉·豪斯周三表示，對墨西哥和加拿大征收25%的關(guān)稅將對汽車行業(yè)產(chǎn)生重大影響绢片，但福特相信特朗普政府支持美國汽車業(yè)滤馍。盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，福特第四季度營收仍達(dá)到482億美元底循，超過分析師預(yù)期的430億美元巢株。

在電動汽車方面，福特去年大幅削減計劃熙涤，取消了三排電動SUV阁苞，并推遲了電動F-150 Lightning卡車的發(fā)布。該公司正依賴加州的“臭鼬工廠”團隊開發(fā)新電動汽車祠挫，預(yù)計首款價格實惠的車型將于2027年上市那槽。

與此同時，通用汽車正在推出一系列新電動汽車車型等舔，而福特則更依賴混合動力汽車骚灸。去年，福特混合動力汽車銷量幾乎是電動汽車的兩倍恤诀。盡管福特不會在明年推出新電動汽車热跨，但它仍在為未來車型進(jìn)行大量投資，并努力削減成本碑肚、增加產(chǎn)量悍暴。

此外壳荣，特朗普簽署的行政命令宣布將對墨西哥和加拿大商品征收25%的關(guān)稅，這將影響福特等汽車制造商汽心。盡管特朗普推遲了一個月實施該決定吟钻，但福特高管表示，公司并未將關(guān)稅納入年度展望中熏疾。分析師認(rèn)為溶豌，在底特律三大汽車制造商中，福特受關(guān)稅影響相對較小葵昂。

總體而言婚蛮，福特汽車在努力應(yīng)對多重挑戰(zhàn)的同時，也在積極尋求提升電動汽車業(yè)務(wù)的方法敷矫。盡管面臨虧損和關(guān)稅不確定性例获，但福特仍在為未來的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。