在全球范圍內(nèi)掌呜，新能源汽車(chē)普及加速，歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定坪哄，中國(guó)市場(chǎng)為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供支撐质蕉。Rho Motion數(shù)據(jù)顯示，盡管12月環(huán)比略有回調(diào)翩肌，但同比全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)25.6%模暗，當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)190萬(wàn)輛。

值得注意的是念祭，2024年比亞迪以427.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成為全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍沽票，同比增長(zhǎng)41.26%，海外市場(chǎng)銷(xiāo)售約41.72萬(wàn)輛裙系。特斯拉則遭遇下滑憋考，全年銷(xiāo)量約178.9萬(wàn)輛，同比下降1.07%眼膊，面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和產(chǎn)品陣容老化等挑戰(zhàn)绪樊。其他中國(guó)車(chē)企如五菱汽車(chē)和理想汽車(chē)也取得不俗成績(jī)傲轮。

2024年全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，中國(guó)車(chē)企展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力子特。比亞迪奪冠不僅代表其自身實(shí)力著正，也反映中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。特斯拉雖遇挫折挨伯，但在自動(dòng)駕駛和充電設(shè)施方面持續(xù)投入侥镀，有望未來(lái)奪回市場(chǎng)。預(yù)計(jì)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)多元化和競(jìng)爭(zhēng)化發(fā)展履绎。