此次合作的核心在于通過歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS)2級實現列車自動運行(ATO)技乡，這是英國高速鐵路網首次引入半自動運行(GoA2)技術。該技術的引入旨在顯著提升運力碎痘、準點率和能效技碍，為乘客帶來更加舒適和高效的出行體驗。西門子交通集團還將提供工程管理系統(tǒng)创靴，實現對鐵路設備的實時控制和監(jiān)控云许，進一步確保運營的可靠性和安全性。在高壓電力系統(tǒng)方面偶刃，西門子交通集團將與Costain Ltd攜手合作辣候，共同開發(fā)包括變電站等在內的關鍵設施，確保從國家電網向HS2線路的穩(wěn)定供電嘹谎。此外大熟，西門子交通集團還將負責運營電信和安全系統(tǒng)的實施，涵蓋GSM-R技術和未來FRMCS的升級忱当，為HS2項目的通信和安全管理提供堅實保障蚯涮。

“HS2將開啟更快、更可靠的客運新時代卖陵，并有效緩解英國的貨運壓力遭顶，從而深刻改變鐵路旅行的面貌。”西門子交通集團相關負責人表示泪蔫，“我們非常榮幸能夠為這一開創(chuàng)性項目提供路側ATO over ETCS解決方案棒旗，首次實現列車半自動化運行，并貢獻我們的尖端電氣化技術和維護服務撩荣。”