該項目的部分內(nèi)容包括在 Wola Baranowska LHS 建立一個地方控制中心，建造一個新的控制室箕宙，并部署計算機化交通管理設備举反。這些措施旨在縮短接收和調(diào)度列車所需的時間懊直，減少軌道上的行人流動，并提高工作場所的安全性火鼻。車站的軌道系統(tǒng)將進行翻新旱醉，道岔將安裝電加熱裝置，以便在冬季惡劣條件下繼續(xù)運行穗蚌。計劃還包括新建一條通道和增加車站照明敬育。

整個投資超過 3400 萬歐元。通過在寬軌線路上集成遠程交通控制崭守，運營商旨在從一個點監(jiān)督運輸零勃，為客戶提供更高的靈活性。根據(jù)現(xiàn)有信息浙辫，PKP LHS 正在經(jīng)歷來自烏克蘭的運輸量增長类菊，并選擇對部分網(wǎng)絡進行現(xiàn)代化改造。