據(jù)國家工業(yè)信息署(NAPI)署長Tatiana Arabadzhi透露寂逛，2024年承運(yùn)商的成本增加了30%缚扩，涵蓋了租賃付款、車輛維修和燃料采購等多個方面魂拢。然而塑业，與此同時，運(yùn)輸費(fèi)用卻下降了13%镜踪，使得俄羅斯物流行業(yè)無利可圖低柑。這種成本與收益的倒掛現(xiàn)象迫使許多中小型物流公司考慮退出市場，預(yù)計(jì)到2025年，市場退出率可能高達(dá)15%汉统。為了應(yīng)對高昂的成本穷歹，運(yùn)營商試圖通過減少車隊(duì)數(shù)量來縮減開支，這進(jìn)一步加劇了俄羅斯物流業(yè)的緊張局勢暂畴。據(jù)運(yùn)輸專家協(xié)會統(tǒng)計(jì)段直，截至中秋時節(jié)，已有約...

據(jù)哈薩克斯坦交通部鐵路和水運(yùn)委員會消息溶诞，2024年鸯檬，鐵路運(yùn)輸在哈薩克斯坦與中國之間的貨物運(yùn)輸中扮演了關(guān)鍵角色，貨物總量超過3200萬噸螺垢，創(chuàng)下歷史新高喧务。這一鐵路運(yùn)輸量的激增不僅彰顯了雙邊貿(mào)易的活力，也體現(xiàn)了鐵路作為重要物流通道的穩(wěn)定性與高效性枉圃。數(shù)據(jù)顯示功茴，2024年哈薩克斯坦通過鐵路運(yùn)輸?shù)某隹谪浳锟偭吭黾恿?00萬噸，達(dá)到1370萬噸孽亲，貨運(yùn)量的顯著增長反映了哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁出口動力坎穿。主要出口商品包括鐵礦石、有色金屬礦石返劲、黑色和有色...

一項(xiàng)由歐洲研究團(tuán)隊(duì)與哥德堡大學(xué)商學(xué)院、經(jīng)濟(jì)與法律學(xué)院合作開展的新研究發(fā)現(xiàn)明疮，2021年蘇伊士運(yùn)河堵塞事件給丹麥航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)帶來了近8900萬美元的損失忱脆。此次堵塞由當(dāng)時世界上最大的集裝箱船之一長賜號在蘇伊士運(yùn)河擱淺引發(fā)，持續(xù)時間長達(dá)六天儡矫，造成了全球范圍內(nèi)的物流中斷圈蔬。研究團(tuán)隊(duì)通過分析船舶數(shù)據(jù)，開發(fā)了一個模型來計(jì)算海上物流中斷所帶來的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境后果角殃。結(jié)果顯示杆谓，馬士基船隊(duì)中共有69艘船只受到影響，要么是通過好望角改道险丧，要么因...

巴西全國共有海運(yùn)港口99個 歼虽， 內(nèi)河港口76個 。 主要港口包括福塔萊薩愧鹊、伊塔瓜伊而灸、伊塔雅伊拐尚、伊塔波阿、馬瑙斯电湘、納維根特斯隔节、巴拉那瓜、培森寂呛、里約熱內(nèi)盧怎诫、里奧格蘭德、薩爾瓦多贷痪、塞佩提巴幻妓、桑托斯、蘇阿普劫拢、維拉多康德涌哲、維多利亞等。各港口支持的貨物類型多樣尚镰，包括石油、天然氣哪廓、鐵礦石狗唉、集裝箱、農(nóng)產(chǎn)品涡真、工業(yè)產(chǎn)品等音哟。例如，福塔萊薩主要用于石油和天然氣運(yùn)輸吟因，伊塔瓜伊是鐵礦石出口的重要港口犯渣，而桑托斯則是集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕劭凇?.桑托斯...