業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是車(chē)市波動(dòng)的正惩噤觯現(xiàn)象涮俄。進(jìn)入新的一年夫偶，由于相關(guān)利好政策尚未發(fā)布實(shí)施細(xì)則界睁，車(chē)市進(jìn)入短暫休整期。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)工作委員會(huì)工作人員楊虹對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，由于報(bào)廢更新及以舊換新政策在2024年末已階段性結(jié)束翻斟，新一輪的政策啟動(dòng)時(shí)間尚未明確逾礁，2024年12月銷(xiāo)量呈現(xiàn)出較為明顯的翹尾，透支了部分本月汽車(chē)消費(fèi)需求访惜。同時(shí)本月包含了部分春節(jié)假期栗柴，對(duì)車(chē)輛的生產(chǎn)及交付將產(chǎn)生一定影響。

從構(gòu)成汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)看翔实，2024年12月需求分指數(shù)為70.4忙坡，較2024年11月有所下降。今年1月汽車(chē)需求一方面受到2024年末透支的影響而有所減少燥纹，另一方面春節(jié)前購(gòu)車(chē)的需求將有所增加邪笆，總體來(lái)看，今年1月購(gòu)車(chē)需求相較2024年12月有所下降捍椎。

從短期看熏尉，新一年度的“兩新”政策尚未明確具體實(shí)施時(shí)間，將對(duì)本月汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)生一定影響飞熙。而今年1月底正值春節(jié)假期潜路，受外出旅游以及務(wù)工人員返鄉(xiāng)等因素影響，消費(fèi)者的實(shí)際購(gòu)買(mǎi)意愿也將出現(xiàn)一定的下降豪纸。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)認(rèn)為罚午，預(yù)計(jì)今年1月汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入銷(xiāo)售淡季，銷(xiāo)量呈季節(jié)性回落岩喷。

楊虹認(rèn)為恕沫，2024年12月中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在部署2025年重點(diǎn)任務(wù)時(shí)明確提出，大力提振消費(fèi)纱意、提高投資效益婶溯，全方位擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求。會(huì)議明確偷霉，今年要加力擴(kuò)圍實(shí)施“兩新”政策迄委，這勢(shì)必會(huì)利好2025全年汽車(chē)消費(fèi)。隨著國(guó)家性刺激汽車(chē)消費(fèi)政策逐步釋放类少，各地補(bǔ)貼政策有效落實(shí)叙身，以及各大車(chē)企新車(chē)投放加速，會(huì)提升消費(fèi)市場(chǎng)購(gòu)車(chē)活力硫狞，共同推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)向好的大方向不會(huì)有改變曲梗。