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新疆鐵路疆煤外運(yùn)量首超9000萬(wàn)噸 同比增長(zhǎng)50.2%

2025-01-04 09:19  來(lái)源:新疆鐵路  瀏覽:  

12月31日始藕,烏將鐵路將軍廟站將1環(huán)線(xiàn)內(nèi)蒲稳,一列煤炭專(zhuān)列僅用1個(gè)小時(shí)就完成裝車(chē),經(jīng)將淖鐵路伍派、蘭新鐵路運(yùn)往成都江耀,為當(dāng)?shù)仉姀S送去電煤。2024年诉植,新疆鐵路疆煤外運(yùn)量首次超過(guò)9000萬(wàn)噸祥国,達(dá)9061萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)50.2%;全年貨運(yùn)發(fā)送量達(dá)2.37億噸蘑砖、同比增長(zhǎng)10.6%;疆煤外運(yùn)量和貨運(yùn)發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高初瓜,為保障國(guó)家能源安全、降低全社會(huì)物流成本增添新動(dòng)力永僚。

2024年,新疆煤炭?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)能快速釋放伙二、川渝云貴和甘寧等地煤炭運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)趁室。針對(duì)這一狀況 ,新疆鐵路部門(mén)大力實(shí)施挖潛提效聂幅,千方百計(jì)提升運(yùn)輸保障能力,滿(mǎn)足各地廠礦企業(yè)用煤需求喇比。加快鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)活乘,搭建企業(yè)聯(lián)盟授工,拓展物流總包業(yè)務(wù),在全國(guó)首創(chuàng)開(kāi)行“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)班列价恨,客車(chē)化開(kāi)行貨運(yùn)循環(huán)列車(chē)细层,深挖“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量,有力推動(dòng)物流降本提質(zhì)增效唬涧。統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸疫赎,組織開(kāi)行跨局貨運(yùn)列車(chē)和大宗直達(dá)貨物列車(chē),搭建并用好21條跨局循環(huán)運(yùn)輸運(yùn)行線(xiàn)碎节,實(shí)施貨車(chē)提速捧搞、增開(kāi)萬(wàn)噸列車(chē)等一系列措施,進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率和通道能力狮荔。2024年胎撇,新疆鐵路單日裝車(chē)達(dá)1.2萬(wàn)輛成為常態(tài),安北殖氏、茫崖鎮(zhèn)晚树、梧桐水分界口日均交接貨運(yùn)列車(chē)達(dá)125對(duì),同比增長(zhǎng)19.6%雅采。

“我們深入實(shí)施挖潛提效爵憎,不斷創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式婚瓜,增加運(yùn)力投入,使用45臺(tái)電力機(jī)車(chē)蝌秕,首次實(shí)現(xiàn)了機(jī)車(chē)長(zhǎng)距離跨局運(yùn)行,全程換人不換機(jī)車(chē)镐赖,減少了途中機(jī)車(chē)換掛環(huán)節(jié)又诡,壓縮列車(chē)運(yùn)行時(shí)間从巾,進(jìn)一步提高了疆煤外運(yùn)保障能力懦诸。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司調(diào)度所機(jī)車(chē)調(diào)度室主任何強(qiáng)說(shuō)趣临。

同時(shí)赖谷,新疆鐵路部門(mén)持續(xù)推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈,格庫(kù)鐵路擴(kuò)能改造工程提前投用幸膨,羅若鐵路米蘭至若羌增建二線(xiàn)順利建成滥氏,16條專(zhuān)用線(xiàn)建成投用,為高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)提供了保障。

自2024年9月起妈踊,新疆鐵路部門(mén)制定落實(shí)“保障疆煤外運(yùn)15條硬措施”了嚎,每日開(kāi)行煤炭列車(chē)達(dá)134列、其中82列開(kāi)往疆外廊营,每日疆煤外運(yùn)量達(dá)29萬(wàn)噸以上歪泳。疆煤外運(yùn)量的高位運(yùn)行促進(jìn)了鐵路貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng),2024年新疆鐵路部門(mén)提前32天完成2023年全年貨運(yùn)發(fā)送量露筒,為能源保供和國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐呐伞。

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