當(dāng)局已下令對韓國所有737-800飛機(jī)進(jìn)行檢查，但尚無明確跡象表明是系統(tǒng)故障露龙、人為失誤還是多種因素導(dǎo)致了這場災(zāi)難撵靴。美國國家運輸安全委員會、美國聯(lián)邦航空管理局和波音公司的專家正在現(xiàn)場協(xié)助調(diào)查注辜，其中駕駛艙語音記錄器將被送往美國進(jìn)行分析招砌。

濟(jì)州航空7C2216航班從泰國曼谷起飛，原計劃在韓國南部務(wù)安國際機(jī)場降落策洒。有觀察人士稱粉私，墜機(jī)視頻顯示飛機(jī)可能存在發(fā)動機(jī)或起落架故障。然而近零，具體原因仍需進(jìn)一步調(diào)查毡鉴。

韓國民航部副部長表示，飛行數(shù)據(jù)記錄器由于技術(shù)原因?qū)⒃诿绹M(jìn)行分析秒赤，而駕駛艙語音記錄器的初步提取工作已完成猪瞬。美國國家運輸安全委員會前主席認(rèn)為，駕駛艙語音記錄器的內(nèi)容將是解開謎團(tuán)的關(guān)鍵入篮。

此外陈瘦，韓國當(dāng)局還將檢查飛機(jī)撞到的圍欄是否應(yīng)該用更輕的材料制成，并試圖確定是否存在溝通問題潮售。同時痊项，鳥擊和惡劣天氣也被列為可能的墜機(jī)原因，但尚未得到官方確認(rèn)酥诽。