作為其船隊更新計劃的重要一環(huán)笋再，瑞典AtoB@C Shipping公司于2024年12月20日正式接收了第五艘新型插電式混合動力船“Maximar”。該船于9月舉行下水儀式姐阎，并在印度果阿的Chowgule & Company造船廠完成交付缤贯。

“Maximar”是AtoB@C Shipping在過去一年內(nèi)接收的第五艘此類新型船舶，也是該公司向印度造船廠訂購的12艘5,350載重噸插電式混合動力船系列中的一艘浦匾。根據(jù)計劃瑰柄，每季度將交付一艘船，直至2026年秋季涝填。目前蚣碰，“Electramar”、“Stellamar”誓沸、“Ecomar”和“Aquamar”已先后加入AtoB@C的船隊梅桩，而第六艘船“Terramar”預計將于2025年第一季度交付。

這批船舶總噸位為4200噸拜隧，長90米宿百，寬16米，采用混合動力推進和岸電連接設(shè)計洪添，并獲得了冰級認證犀呼，具備高效、可持續(xù)的運營能力薇组。AtoB@C Shipping表示外臂，集成電池技術(shù)不僅使船舶能夠在港口停靠時實現(xiàn)零排放和安靜運行律胀，還能與當前一代船舶相比宋光，將二氧化碳排放量減少近50%。

此次“Maximar”的交付進一步鞏固了AtoB@C Shipping在推動航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型方面的領(lǐng)先地位炭菌，并展示了其對可持續(xù)發(fā)展承諾的踐行罪佳。未來，隨著更多新型插電式混合動力船的加入位满，AtoB@C Shipping將繼續(xù)致力于減少環(huán)境影響锉择，引領(lǐng)航運業(yè)邁向更加環(huán)保的未來。