該發(fā)動機采用閉式補燃循環(huán)系統(tǒng)街州，具備大推力椅砸、高室壓杠尘、高比沖等技術特點，是航天科技領域的一項重要成果寒淌。為了攻克這一技術難關峭签，研制隊伍開展了多項關鍵技術攻關戴砍，包括發(fā)動機起動關機控制、高壓大流量氫氧預燃室往茄、高效率大流量氫氧推力室等。

在試驗過程中瘦镶，研制隊伍秉承“數(shù)字世界反復迭代乘占、物理世界一次成功”的工作理念，進行了大量的設計計算澳坟、仿真分析工作笔畜，確保了首次整機試驗的圓滿成功。此次試驗不僅考核了補燃循環(huán)氫氧發(fā)動機的起動孤殿、關機及組件工作的協(xié)調性和匹配性呐粘，還驗證了補燃循環(huán)氫氧發(fā)動機系統(tǒng)方案的正確性和可行性。

這一重要進展的取得转捕，標志著我國在大推力氫氧發(fā)動機試驗能力方面正式形成作岖，為未來的重型運載火箭和可重復使用運載器研制奠定了堅實的動力基礎。航天科技集團六院將繼續(xù)努力五芝，推動我國航天科技事業(yè)不斷向前發(fā)展痘儡。