中國首座FLNG裝置“NGUYA FLNG”輪順利離港

12月9日清晨，中國首座大型浮式液化天然氣(FLNG)裝置“NGUYA FLNG”輪耙侵，在海事部門10艘海巡艇的接力護(hù)航下敛竭，成功離開長(zhǎng)江江蘇段怀各，前往舟山船廠進(jìn)行后續(xù)舾裝逊汤。此次拖帶船隊(duì)總長(zhǎng)705米，刷新長(zhǎng)江拖航紀(jì)錄巨脚。

“NGUYA FLNG”輪作為海洋工程裝備中的頂級(jí)產(chǎn)品保蒲，船長(zhǎng)376米品救、寬60米敢弟、深35米，拖航時(shí)高度達(dá)61.65米他景。拖航過程中捅振，采用了1艘大馬力拖輪吊拖、4艘傍拖托足、2艘頂推以及2艘應(yīng)急拖輪的護(hù)航方案怯糠，確保了航行安全。

FLNG裝置是海洋能源開發(fā)的重要設(shè)備妒穷，能在遠(yuǎn)離陸地的海域?qū)⑻烊粴庖夯?chǔ)存瓦统。此次拖帶的“NGUYA FLNG”輪，在滿負(fù)荷狀態(tài)下每天可接收約3.8億立方英尺天然氣橡舟，相當(dāng)于1076萬立方米金矛，展現(xiàn)了其在能源開發(fā)領(lǐng)域的巨大潛力。

此次“NGUYA FLNG”輪的順利離港勺届，標(biāo)志著中國在FLNG領(lǐng)域取得了重要突破驶俊，為未來的海洋能源開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。