瑞士船舶動力公司W(wǎng)inGD宣布，已成功獲得16臺X-DF雙燃料發(fā)動機的訂單。這些發(fā)動機將為8艘液化天然氣(LNG)運輸船提供動力奋单，這一成果得益于一家主要船東在后期做出的發(fā)動機類型更換決定。

盡管該訂單在新船建造規(guī)劃階段相對較晚才下達，但由于WinGD與發(fā)動機制造商、船廠和船東的緊密合作嘹锁，并未對建造進度造成延誤。WinGD銷售總監(jiān)Volkmar Galke表示：“盡管我們的目標是成為首選着裹，但我們很高興能從重要客戶那里獲得訂單领猾。憑借市場上歷史最悠久的低壓二沖程發(fā)動機以及與各方的牢固關(guān)系，我們能夠迅速響應(yīng)船東的需求并完成訂單流程骇扇。”

WinGD的X-DF發(fā)動機憑借其排氣再循環(huán)智能控制(iCER)和可變壓縮比(VCR)技術(shù)瘤运，在市場上展現(xiàn)出強大的競爭力。據(jù)該公司介紹匠题，配備VCR的X-DF2.0發(fā)動機現(xiàn)在可以融入大多數(shù)標準船舶設(shè)計中，從而降低了總體運營和系統(tǒng)成本但金，同時減少了排放量韭山。最近對下一代X-DF發(fā)動機的升級更是使其成為LNG運輸船領(lǐng)域的熱門選擇。

最新版本X-DF 2.2發(fā)動機采用了更小的基座和A型框架冷溃，專門針對通常部署在LNG運輸船上的五缸機型而設(shè)計腻危。這一設(shè)計減少了發(fā)動機占用空間，提高了船舶設(shè)計的靈活性，同時在常用額定功率范圍內(nèi)保持了相同的性能和效率雇法。

此外战辨，WinGD上個月還獲得了以氨為燃料的X-DF-A發(fā)動機設(shè)計的新合同。這些發(fā)動機將安裝在天津西南航運訂購的七艘20,500立方米和41,000立方米液化石油氣(LPG)/氨運輸船上嗜吉。

WinGD的X-DF發(fā)動機系列憑借其卓越的技術(shù)性能和靈活的適應(yīng)性莱火，正在成為推動航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要力量。未來熄自，WinGD將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)驻碟，為客戶提供更加高效、環(huán)保的船舶動力解決方案专菠。