繼今年早些時候 Strategic Marine 成功進入韓國海上風電市場后栋操，這家總部位于新加坡的造船商已與麗水海洋株式會社簽署了一份新合同，將建造一艘 StratCat 27 船員轉運船 (CTV)。該協(xié)議以 Strategic Marine 之前向韓國交付的 CTV 為基礎对夹，反映了該國海上風電行業(yè)對創(chuàng)新宗而、可持續(xù)解決方案的持續(xù)需求。

2022 年和 2023 年榮獲 Work Boat World 大獎的 CTV 是在之前的 StratCat 26 基礎上改進而來祈兼，目前是歐洲運營商的熱門選擇迂溉。同樣，其新設計的優(yōu)勢將特別滿足韓國沿海條件的需求痒跌，同時為風電場技術人員提供安全狡舞、高效和環(huán)保的交通。這份合同重申了 Strategic Marine 致力于擴大其在全球海上風電行業(yè)的影響力并支持韓國可再生能源雄心的承諾牍猫。

CTV 由值得信賴的合作伙伴 BMT 設計骇另，能夠結合多種推進和發(fā)動機選項畴栖，再加上更大的不對稱上層建筑，可確保充足的內(nèi)部空間八千，滿足各種操作要求吗讶。

Strategic Marine 首席執(zhí)行官 Chan Eng Yew 先生評論道：“我們很高興與麗水海洋合作開展這一開創(chuàng)性項目。這份最新合同彰顯了我們持續(xù)致力于提供符合韓國海上風電行業(yè)需求的尖端海事解決方案恋捆。我們很自豪能夠為支持韓國的可再生能源目標發(fā)揮作用照皆，并期待未來有更多合作的可能性。”

麗水海洋公司董事長鄭仁鉉先生表示：“我們很高興與 Strategic Marine 合作沸停，共同追求可持續(xù)發(fā)展的未來膜毁。我們期待與他們建立密切的合作關系，進一步推動韓國海上風電行業(yè)的發(fā)展愤钾，開啟共同成功和持續(xù)發(fā)展的新時代瘟滨。