俄勒岡貿(mào)易代表團(tuán)成員在曼谷與泰國(guó)和美國(guó)官員會(huì)面谆奥，探討該國(guó)蓬勃發(fā)展的可持續(xù)技術(shù)市場(chǎng)。

泰國(guó)對(duì)綠色基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)的投資為外國(guó)公司開(kāi)辟了商機(jī)。然而伞让，該國(guó)的電動(dòng)汽車和回收行業(yè)尚未吸引大量投資。

俄勒岡州代表團(tuán)成員星期一會(huì)見(jiàn)了泰國(guó)商會(huì)和泰國(guó)主要公司的高管渊喘。他們向泰國(guó)官員和幾家大公司的高管們介紹了綠色技術(shù) - 電池，充電站和木材削片機(jī)鸽拱。

泰國(guó)官員對(duì)演講表現(xiàn)出興趣拨才，但似乎比俄勒岡更有興趣討論中國(guó)。

在泰國(guó)名譽(yù)總領(lǐng)事尼克斯坦利的率領(lǐng)下棺克，星期二代表團(tuán)在泰國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了速成班悠垛。

當(dāng)天上午线定，該小組會(huì)見(jiàn)了美國(guó)商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)娜谊，這 是一個(gè)致力于協(xié)助全球商業(yè)利益的全球貿(mào)易專家網(wǎng)絡(luò)。

由于泰國(guó)敏感的政治氣候 - 該國(guó)在50年內(nèi)經(jīng)歷了20多場(chǎng)政變 - 商業(yè)參贊黃立華要求舉行一次非正式會(huì)議斤讥。

當(dāng)天晚些時(shí)候纱皆，該代表團(tuán)坐在美國(guó)商會(huì)的美國(guó)商業(yè)領(lǐng)袖小組對(duì)面。該廳由650家公司組成芭商，其中400家是美國(guó)公司派草。其余的是對(duì)美國(guó)感興趣的泰國(guó)公司

俄勒岡的關(guān)系比你想象的泰國(guó)更深; 例如，外籍人士包括從俄勒岡大學(xué)畢業(yè)的主要房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商馬克沃爾夫铛楣。

商會(huì)成員表示近迁，泰國(guó)的商業(yè)環(huán)境正在改善。這里的商業(yè)服務(wù)由來(lái)自美國(guó)新公司的申請(qǐng)淹沒(méi)簸州。這個(gè)國(guó)家最近在世界銀行排名中名列第二十六位鉴竭，因?yàn)?ldquo;營(yíng)商便利”。

該國(guó)還收緊了臭名昭著的寬松知識(shí)產(chǎn)權(quán)法岸浑。

“很多人低估了中國(guó)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)搏存，”斯坦利說(shuō)测扼，“并低估了在泰國(guó)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)會(huì)。”

但美國(guó)人面臨的商業(yè)挑戰(zhàn)是軍團(tuán)啡产。法規(guī)填補(bǔ)了書籍纲秫，但執(zhí)法可能松懈。垃圾填埋場(chǎng)為傾倒垃圾提供便宜的價(jià)格肢有，阻礙大型回收項(xiàng)目单步。為員工簽證隱藏在文書工作之下。

作為EV電動(dòng)汽車充電公司EV Global探索應(yīng)用程序的Hans van de Meer似乎對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)滯后感到灰心涣恤。

泰國(guó)缺乏支持電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施和政治意愿份览，部分原因是分庭和能源部的官員也在PTT(該國(guó)最大的石油公司之一)擔(dān)任職務(wù)。該國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車公司不提供稅收優(yōu)惠诉德，部分原因是擔(dān)心電動(dòng)汽車行業(yè)將粉碎小型環(huán)保汽車的興旺市場(chǎng)晃纹。

然而，對(duì)于其他人來(lái)說(shuō)柱洽，這次旅行已經(jīng)證明是值得的褂宙。代表團(tuán)將為東盟可持續(xù)發(fā)展周做出四天的努力，這是亞洲最大的可再生能源貿(mào)易展之一本谜。

該展會(huì)在第一天為Cubed Mobility首席執(zhí)行官M(fèi)ike Gerard付出了代價(jià)初家。兩年前成立的，他的小公司設(shè)計(jì)并制造電動(dòng)公交車乌助，以適應(yīng)全球市場(chǎng)溜在。他今天會(huì)見(jiàn)了美國(guó)大使館和其他國(guó)家的官員。他表示他托，討論導(dǎo)致了東南亞的重大機(jī)遇掖肋。

他稱這次會(huì)議“是我在商業(yè)生涯中參加過(guò)的最好的貿(mào)易展覽會(huì)之一。”