近日怀酷，廣東惠州中洞抽水蓄能電站變速機(jī)組發(fā)電電動(dòng)機(jī)1:1集電裝置模型試驗(yàn)驗(yàn)收在哈爾濱電機(jī)廠順利完成吠童，這一重要成果標(biāo)志著400MW級(jí)可變速機(jī)組的研制又向前邁出堅(jiān)實(shí)一步擂仍。隨著集電裝置模型試驗(yàn)驗(yàn)收的完成脏貌，變速機(jī)組的研發(fā)及制造將進(jìn)入一個(gè)新的階段躏嚎，對(duì)國(guó)內(nèi)水電和抽蓄行業(yè)的發(fā)展具有重要意義慨丐。

發(fā)電電動(dòng)機(jī)集電裝置是抽水蓄能電站中的關(guān)鍵部件之一祟身，包括集電環(huán)奥务、碳刷、通風(fēng)冷卻及除塵裝置等袜硫，它的作用是將勵(lì)磁裝置產(chǎn)生的勵(lì)磁電流穩(wěn)定高效地傳遞給轉(zhuǎn)子繞組氯葬。與傳統(tǒng)的定速機(jī)組不同，變速機(jī)組采用三相交流勵(lì)磁婉陷，其勵(lì)磁電流比傳統(tǒng)定速機(jī)組的直流勵(lì)磁大得多帚称，并且運(yùn)行電壓也更高，這對(duì)集電裝置在絕緣性秽澳、散熱能力及抗老化能力的設(shè)計(jì)上提出了更高要求闯睹。

大型抽蓄機(jī)組發(fā)電電動(dòng)機(jī)集電裝置屬于國(guó)內(nèi)首次自主研發(fā)、設(shè)計(jì)担神，在本模型驗(yàn)收前楼吃，通過(guò)變速機(jī)組集電裝置科研攻關(guān)，已經(jīng)逐步攻克高電壓入驮、大電流路统、高線速度和發(fā)熱大等帶來(lái)的諸多技術(shù)難題。

下一步抚送，參與變速機(jī)組研發(fā)的各方將加大資源投入繼續(xù)推進(jìn)機(jī)組研發(fā)工作乞审，確保中洞抽蓄電站高質(zhì)量投產(chǎn)。