據(jù)建設(shè)單位中鐵十八局集團二公司項目經(jīng)理田振中介紹，該特大橋全長309.6米允纬，主跨設(shè)計為下承式鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)。
為避免施工過程中的建筑垃圾對南水北調(diào)干渠水源造成污染历恨，建設(shè)者們先在橋面將26節(jié)氯也、重達502噸的鋼管拱拼裝焊接成兩個拱圈，再利用兩側(cè)的橋塔牽引張拉是龟，在空中豎向轉(zhuǎn)體一次性對接合龍秦谁，合龍精度誤差僅5毫米。
同時后匀，為了確保南水北調(diào)飲用水的安全以称，施工過程中采用全封閉的防護措施友合、24小時視頻監(jiān)控和安全員巡查，實現(xiàn)了建設(shè)與環(huán)保的同步推進烘幅。
鄭萬高鐵是溝通我國西南地區(qū)與中原颊夷、華北和東北地區(qū)的重要客運通道，預(yù)計2019年底前建成通車钉答。
