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中老鐵路:“黃金通道”作用凸顯

2024-10-27 10:20  瀏覽:  

北起中國昆明羞媳,南抵老撾萬象涩澡,全長1035公里的中老鐵路咕娄,在中國和東盟間構(gòu)建起一條便捷的“黃金通道”,自2021年12月3日開通以來浩出,促進(jìn)了沿線客貨高效往來铭梯,實現(xiàn)人享其行靡隔、貨暢其流,成為造福沿線民眾的幸福路巷同、發(fā)展路谆纸、友誼路。

一列列飛馳的動車铝寿,帶來八方的旅客片迁。今年國慶節(jié)期間抖唧,云南省西雙版納傣族自治州游人如織陷克。傣味美食、雨林徒步瓤鬓、河谷漂流……花樣百出的玩法版幕、豐富多彩的體驗吸引旅客慕名而至。

為進(jìn)一步滿足各國旅客乘坐中老鐵路旅客列車跨境旅行的需求四乱,今年4月13日衔甲,中老兩國鐵路部門在中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦兩大旅游城市之間,增開國際旅客列車1對宣吱,旅客乘火車可實現(xiàn)兩地間當(dāng)日往返窃这。今年前三季度,中老鐵路累計發(fā)送跨境旅客17.7萬人次征候,旅客來源已覆蓋100多個國家和地區(qū)杭攻。

依托中老鐵路,中國制造的機電產(chǎn)品疤坝、農(nóng)產(chǎn)品以及老撾兆解、泰國的天然橡膠、熱帶水果等“雙向奔赴”跑揉,有力促進(jìn)了沿線經(jīng)貿(mào)往來锅睛。昆明海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,自中老鐵路通車運營以來历谍,截至今年9月现拒,中老鐵路進(jìn)出口貨物突破1000萬噸,貨值超400億元望侈。

9月24日印蔬,首趟中老泰多式聯(lián)運“一單制”貨運列車在云南昆明發(fā)車,沿中老鐵路直達(dá)萬象惜肃,再通過公路運輸至泰國批發(fā)市場喝壹,實現(xiàn)全程“門到門”運輸,用時僅3.5天盲狈。

中老鐵路為區(qū)域經(jīng)濟的繁榮與發(fā)展注入新動能旱已,加速推動云南從開放末梢向開放前沿轉(zhuǎn)變肌蛮。從助力沿線發(fā)展的角度看,中老鐵路潛力巨大殿漆。這條氣勢磅礴的“鋼鐵巨龍”忍猛,將為共建“一帶一路”和推動構(gòu)建人類命運共同體貢獻(xiàn)更多力量。

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